Nazwa układu silnikowego
E-Tech full hybrid 200
Typ układu silnikowego
Hybrydowy (HEV)
Moc układu silnikowego [KM]
200
Moc układu silnikowego [kW]
147
Pojemność silnika [litry]
1.2
Pojemność skokowa [cm3]
1199
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
205
Prędkość obrotowa dla maksymalnego momentu [obr./min.]
od 1750
Rodzaj wtrysku paliwa
Bezpośredni
Liczba cylindrów / zaworów na cylinder
3/4
Umiejscowienie silnika elektrycznego
Z przodu
Moc silnika elektrycznego [KM]
68
Moc silnika elektrycznego [kW]
50
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
205
Pojemność baterii brutto [kWh]
2.0
Umiejscowienie silnika elektrycznego
Z przodu
Moc drugiego silnika elektrycznego [KM]
34
Moc drugiego silnika elektrycznego [kW]
25
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
50
Typ skrzyni biegów
Automatyczna
Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień
1
Nazwa skrzyni biegów
Multi-mode MMT
Prędkość maksymalna [km/h]
180
Przyspieszenie 0-100 km/h [s]
8.8
Moc jednostkowa układu silnikowego [kg/KM]
7.93
Zasięg na paliwie podstawowym [km]
1195
Zasięg na 1 litrze paliwa podstawowego [km]
21.74
Emisja CO2 według WLTP [g/km]
104
Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km]
4.6