Akcja serwisowa Mercedesa
W wybranych egzemplarzach takich modeli jak Mercedes Klasa E (BR 213), Klasa S (BR 222), GLC (BR 253), CLS (BR 257), AMG GT 4-drzwiowe (BR 290), EQC (BR 293) oraz Klasa G (BR 463) może dojść do poluzowania złącza czujnika zderzenia bocznego.
Chodzi o samochody wyprodukowane od 31.07 do 11.11.2020, w których wykryta usterka fabryczna może spowodować opóźnienie uruchomienia systemów zabezpieczających przed skutkami wypadków przy zderzeniu bocznym. Według informacji przekazanej Urzędowi Ochrony Konkurencji i Konsumentów, w Polsce wytypowano do sprawdzenia 28 egzemplarzy.
Przedstawicielstwo marki poinformuje klientów o zaistniałej sytuacji i zamiarze wykonania stosownych czynności przez pracowników autoryzowanej sieci serwisowej (oględziny pojazdu i ewentualna wymiana czujników zderzenia bocznego w drzwiach).