Auta Leapmotor od września w Europie
Powołana przez Stellantisa oraz chińskiego partnera spółka Leapmotor International oficjalnie rozpoczyna działalność od września br. Jako pierwsze zadebiutują następujące modele: miejski Leapmotor T03 oraz średniej klasy crossover, czyli Leapmotor C10.
Jak poinformowano, od września Leapmotor International wejdzie ze swoją ofertą do takich krajów jak Francja, Włochy, Niemcy, Holandia, Hiszpania, Portugalia, Belgia oraz Grecja i Rumunia. Spółka będzie wykorzystywać w sprzedaży nie tylko kanały dystrybucji Stellantisa, ale również wsparcie specjalnie powołanych menedżerów regionalnych. We wspomnianej grupie państw Polska nie została wymieniona.
Trzon oferty handlowej stanowić będą w początkowym okresie dwa modele o napędzie elektrycznym. Należący do segmentu crossoverów średniej klasy Leapmotor C10 legitymuje się teoretycznym zasięgiem do 420 kilometrów w cyklu pomiarowym WLTP oraz pięciogwiazdkową oceną bezpieczeństwa w testach zderzeniowych E-NCAP. Pojazd w europejskiej specyfikacji będzie wytwarzany w chińskim Huangzhou.
Leapmotor C10 – wymiary nadwozia
- długość: 4739 mm
- szerokość: 1900 mm
- wysokość: 1680 mm
- rozstaw osi: 2825 mm
Z myślą o klientach dysponujących skromniejszym budżetem zaprojektowano natomiast model Leapmotor T03, mierzący niecałe cztery metry długości. Przy w pełni naładowanych „bateriach” samochód może rozwinąć zasięg dochodzący do 265 kilometrów. Jak twierdzą wiarygodne źródła, bliskie finalizacji są już plany zakładające uruchomienie produkcji T03 na terenie Unii Europejskiej.
Tymczasem według raportu IBRM Samar, od początku bieżącego roku zarejestrowano w naszym kraju łącznie 1469 aut producentów z Chin, przy czym aż 83% w omawianej grupie stanowią pojazdy MG. W połowie czerwca oficjalną premierę szykuje nie kto inny jak BYD.