Tymi kompaktowymi SUV-ami Polacy wyjeżdżają z salonów
W prasie motoryzacyjnej krążą plotki, że niedługo Kia zaprezentuje gruntownie odświeżoną wersję modelu Sportage. Czy kuracja odmładzająca wystarczy, aby koreański SUV wrócił na pozycję lidera w swoim segmencie rynkowym?
W okresie od stycznia do końca kwietnia polscy klienci zarejestrowali łącznie 44 769 nowych samochodów terenowo-rekreacyjnych klasy kompakt (segment C-SUV). Uzyskany wynik jest o przeszło 23% wyższy od tego sprzed roku. Zestawienie bestsellerów otwiera Toyota C-HR, która zgromadziła w swoim dorobku 4852 nowe rejestracje. Udział wspomnianego gracza w całym segmencie przekracza zatem 10,8%.
Na podium uplasowały się ponadto dwa modele reprezentujące koreańską motoryzację, choć wytwarzane są tuż za naszą południową granicą. Kia Sportage uzyskała wynik rzędu 4338 egzemplarzy, przy wzroście sięgającym prawie 21%, natomiast trzeci w stawce Hyundai Tucson – 4181 sztuk. Warto podkreślić, że ten ostatni zawodnik poprawił swoje ubiegłoroczne notowania o 48%.
Warto również obserwować poczynania modelu Nissan Qashqai. Ten produkowany w Wielkiej Brytanii crossover plasuje się aktualnie na piątej pozycji z dorobkiem 2923 egzemplarzy. Podany wynik jest aż o 122% wyższy od tego sprzed roku, gdy Qashqai zyskał uznanie „tylko” 1314 klientów.
Najpopularniejsze auta C-SUV w Polsce (okres styczeń-kwiecień 2024)
- Toyota C-HR: 4852 rejestracje
- Kia Sportage: 4338
- Hyundai Tucson: 4181
- Dacia Duster: 3062
- Nissan Qashqai: 2923
- Cupra Formentor: 2815
- Volkswagen Tiguan: 2380
- Skoda Karoq: 1937
- Volvo XC40: 1869
- Toyota Corolla Cross: 1643
- Mazda CX-5: 1486
- Kia XCeed: 1235
- Audi Q3: 1116
- Suzuki S-Cross: 1090
- BMW X1: 988
- Lexus UX: 891
- Mazda CX-30: 867
- Renault Austral: 787
- MG HS: 615
- Mercedes GLA: 600