Tymi kompaktowymi SUV-ami Polacy wyjeżdżają z salonów
W prasie motoryzacyjnej krążą plotki, że niedługo Kia zaprezentuje gruntownie odświeżoną wersję modelu Sportage. Czy kuracja odmładzająca wystarczy, aby koreański SUV wrócił na pozycję lidera w swoim segmencie rynkowym?
W okresie od stycznia do końca kwietnia polscy klienci zarejestrowali łącznie 44 769 nowych samochodów terenowo-rekreacyjnych klasy kompakt (segment C-SUV). Uzyskany wynik jest o przeszło 23% wyższy od tego sprzed roku. Zestawienie bestsellerów otwiera Toyota C-HR, która zgromadziła w swoim dorobku 4852 nowe rejestracje. Udział wspomnianego gracza w całym segmencie przekracza zatem 10,8%.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Na podium uplasowały się ponadto dwa modele reprezentujące koreańską motoryzację, choć wytwarzane są tuż za naszą południową granicą. Kia Sportage uzyskała wynik rzędu 4338 egzemplarzy, przy wzroście sięgającym prawie 21%, natomiast trzeci w stawce Hyundai Tucson – 4181 sztuk. Warto podkreślić, że ten ostatni zawodnik poprawił swoje ubiegłoroczne notowania o 48%.
Warto również obserwować poczynania modelu Nissan Qashqai. Ten produkowany w Wielkiej Brytanii crossover plasuje się aktualnie na piątej pozycji z dorobkiem 2923 egzemplarzy. Podany wynik jest aż o 122% wyższy od tego sprzed roku, gdy Qashqai zyskał uznanie „tylko” 1314 klientów.
Najpopularniejsze auta C-SUV w Polsce (okres styczeń-kwiecień 2024)
- Toyota C-HR: 4852 rejestracje
- Kia Sportage: 4338
- Hyundai Tucson: 4181
- Dacia Duster: 3062
- Nissan Qashqai: 2923
- Cupra Formentor: 2815
- Volkswagen Tiguan: 2380
- Skoda Karoq: 1937
- Volvo XC40: 1869
- Toyota Corolla Cross: 1643
- Mazda CX-5: 1486
- Kia XCeed: 1235
- Audi Q3: 1116
- Suzuki S-Cross: 1090
- BMW X1: 988
- Lexus UX: 891
- Mazda CX-30: 867
- Renault Austral: 787
- MG HS: 615
- Mercedes GLA: 600