Nowa Kia EV6 w wersji europejskiej
Jeszcze w tym roku na rynek europejski trafi zmodernizowany model elektryczny Kii. Najbardziej wydajny wariant nowego EV6 dysponuje akumulatorami trakcyjnymi 84 kWh oraz teoretycznym zasięgiem do 580 kilometrów bez dodatkowego ładowania (norma WLTP).
Kia EV6 to model, który od podstaw zbudowany został jako konstrukcja z napędem bateryjnym. Debiut auta miał miejsce w 2021 roku, a zważywszy również na coraz większą konkurencję w segmencie samochodów elektrycznych nie dziwi fakt, że Koreańczycy zdecydowali się poddać „szóstkę” zmianom modernizacyjnym. Pojazd rozpoznamy dzięki aranżacji przedniej partii nadwozia, której elementy oświetlenia przywodzą na myśl życzliwie przyjętą, mierzącą ponad pięć metrów długości Kia EV9.
Wśród nowinek warto wymienić zmieniony kształt wieńca kierownicy, ulepszoną grafikę systemu informacyjno-rozrywkowego z możliwością przeprowadzania bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania, funkcję rozpoznawania kierowcy dzięki czytnikowi linii papilarnych oraz bezprzewodowy interfejs Android Auto/Apple Carplay. Przyszli użytkownicy powinni również zwrócić uwagę na bardziej komfortową pracę układu zawieszenia oraz lepszą izolację akustyczną kabiny.
Podobnie jak produkowany przez ten sam koncern Hyundai Ioniq 5, tak i nowa Kia EV6 może pochwalić się zestawem akumulatorów litowo-jonowo-polimerowych o pojemności zwiększonej z 58 do 63 kWh oraz z 77 do 84 kWh. Według danych technicznych, realny zasięg najbardziej wydajnej konfiguracji wynosi teraz nawet 580 kilometrów na jednym ładowaniu.
Na chwilę obecną ceny nowej Kii EV6 nie są jeszcze znane. Dla porównania, bazowa wersja modelu sprzed zmian modernizowanych kosztuje od 209 900 złotych (170 KM/58 kWh).