Nowa Kia EV9 GT jedzie do Europy!

Nowa Kia EV9 GT uzyskuje maksymalną moc systemową rzędu 374 kilowatów, co w przeliczeniu daje wartość około 508 koni mechanicznych. Jak wynika z danych technicznych, „elektryk” może rozpędzić się od zera do stu kilometrów na godzinę już w 4,6 sekundy. Rozwiązaniem zapożyczonym ze sportowego modelu Hyundai Ioniq 5 N jest funkcja wirtualnej zmiany biegów, która symuluje działanie skrzyni automatycznej, czemu dodatkowo towarzyszy jeszcze dźwięk. Również wirtualny.

Z zapowiedzi europejskiej centrali wynika, że Kia EV9 GT wejdzie do sprzedaży jako nowość 2025 roku. Konkretna data premiery owiana się tajemnicą. Warto przypomnieć, że aktualnie dostępny flagowiec w gamie „dziewiątki” to sześciomiejscowa, 385-konna konfiguracja GT-Line (100 kWh) z napędem na wszystkie koła. Kosztuje ona katalogowo 368 900 złotych.

W kabinie pasażerskiej uwagę zwraca zintegrowany z kierownicą przycisk w kolorze jaskrawej zieleni, który po włączeniu uwalnia pełny potencjał drzemiący w trybie jazdy GT. Samochód koreańskiej marki wyposażono ponadto w elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (e-LSD). Jego praca modyfikuje przepływ siły napędowej na koła o lepszej przyczepności. Maksymalny zasięg do momentu wyczerpania się energii elektrycznej w bateriach wynosi 450 kilometrów.

Od strony stylistycznej Kię EV9 GT wyróżniają zmodyfikowane elementy oświetlenia maski, 21-calowe felgi aluminiowe oraz polakierowane na zielono zaciski hamulców przednich. Podobny motyw kolorystyczny przewija się w kabinie pasażerskiej, którą dodatkowo wyposażono w szaro-czarne fotele z tapicerką imitującą wegańską skórę i zamszowymi wstawkami.