Nowe Bugatti Tourbillon 2026 – jak w zegarku!
Oto godny następca Bugatti Chirona. Nowe auto producenta z Molsheim otrzymało napęd hybrydowy PHEV o zawrotnej mocy 1800 koni mechanicznych. Na rynek trafi jedynie 250 maszyn, ceny zaczynają się od 4,5 miliona euro w górę.
Proporcjami nadwozia i stylistyką zewnętrzną reprezentujące segment aut supersportowych Bugatti Tourbillon przypomina swojego bezpośredniego poprzednika. Jest bardzo nisko zawieszone, osłona chłodnicy wygląda jak podkowa, przymrużone oczy reflektorów nasuwają skojarzenia z egzotycznym drapieżnikiem, a boczne drzwi wraz z błotnikami zamknięto w coś na kształt półelipsy. Ten ostatni element graficzny stanowi linię podziału dla dobrze znanego miłośnikom motoryzacji dwukolorowego lakierowania.
Jednak nowe Bugatti ma ambicję być czymś więcej niż tylko zabawką do szybkiej jazdy. Dlatego kabinę pasażerską umeblowano w luksusowym stylu. Na konsoli środkowej nie brak elementów ozdobionych skórą, karbonem, kryształowym szkłem i aluminium. Wzrok kierowcy przykuwają trzy umieszczone na klasycznej tarczy wskaźniki, które są dziełem szwajcarskich zegarmistrzów.
Nowe Bugatti Tourbillon 2026 – napęd i osiągi
Warto dodać, że nazwa modelu Bugatti została zaczerpnięta z terminologii stosowanej przez producentów ekskluzywnych czasomierzy. Napęd zapewnia autu hybryda PHEV, oparta na szesnastocylindrowym silniku wolnossącym. W przeciwieństwie do ośmiolitrówki W16 cylindry są teraz ustawione w układzie V. Jednostka o pojemności skokowej 8,3 litra rozwija maksymalnie 1000 KM oraz do 900 niutonometrów momentu obrotowego. Wsparcie stanowią trzy silniki elektryczne o łącznej mocy 800 koni. Energia do ich zasilania płynie z akumulatorów trakcyjnych 25 kWh (instalacja 800 V).
Jak podaje producent w swojej dokumentacji, Tourbillon może w trybie elektrycznym rozwinąć zasięg około 60 kilometrów na jednym ładowaniu. Większość struktury pojazdu wyprodukowano z włókien węglowych. Dzięki tym (oraz wielu innym) zabiegom konstruktorów auto waży mniej niż przykładowo Bugatti Chiron. Dane techniczne robią wrażenie! Po starcie Tourbillon osiąga prędkość 100 km/h w dwie sekundy, 200 km/h w pięć, a 300 km/h – w niecałe dziesięć. Najszybciej kierowca rozpędzi maszynę do 445 km/h.
Na koniec warto przypomnieć, że w Polsce lokalnym importerem i dealerem marki Bugatti jest Grupa Pietrzak z Katowic.