Lamborghini Temerario – hybrydy nie muszą być nudne!
Producent z Sant'Agata Bolognese wypuszcza na rynek następcę Huracana. Nowy model o nazwie Lamborghini Temerario został wyposażony w napęd hybrydowy Plug-in, który stanowi połączenie silnika spalinowego V8 biturbo z trzema jednostkami elektrycznymi. Prace nad tą technologią trwały aż pięć lat.
Od kilku miesięcy zamaskowane egzemplarze Temerario były obiektem zainteresowania łowców zdjęć szpiegowskich. Wersja produkcyjna włoskiego supersamochodu ma kosztować bazowo około 300 tys. euro. Do napędu wykorzystano hybrydowy układ napędowy o mocy 920 KM. Składa się on z czterolitrowego silnika V8 biturbo, generującego 800 KM przy 9000-9750 o/m, oraz trzech „elektryków” o łącznej mocy 330 kW. Na podkreślenie zasługuje fakt, że jednostka napędowa Temerario kręci się aż do zawrotnych 10 tys. obrotów. Jak wskazują dane techniczne, auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 2,7 sekundy, a prędkość maksymalna sięga nawet 343 km/h.
Lamborghini Temerario – dane techniczne
- silnik: 4.8 V8 biturbo
- pojemność skokowa: 3995,2 cm3
- moc systemowa: 920 KM przy 9000 o/m
- przekładnia: automatyczna 8-biegowa
- waga auta na sucho: 1690 kg
- przyspieszenie 0-100 km/h: 2,7 sekundy
- prędkość maksymalna: 343 km/h
- droga hamowania 100-0 km/h: 32 m
Akumulator litowo-jonowy o pojemności 3,8 kWh znajduje się w tunelu środkowym, co gwarantuje optymalny rozkład masy i niski środek ciężkości. Baterię modelu Lamborghini można zasilać prądem płynącym z szybkiej ładowarki o mocy do 7 kW. „Tankowanie” do pełna zabiera wówczas pół godziny. Z zapowiedzi dyrekcji firmy wynika, że pojawienie się kolejnych wersji modelowych Temerario to tylko kwestia czasu...