Nowy Dodge Charger 2024 – elektryczny muscle car

Dodge we wspaniałym stylu zelektryfikował swój flagowy model z segmentu muscle car. Charger Daytona pojawi się na rynku amerykańskim pod koniec roku z pojemnym akumulatorem, jeszcze większą mocą i typowymi dla tego auta osiągami. Początkowo jako dwudrzwiowe coupe, od 2025 roku także w konfiguracji czterodrzwiowej. Cen jeszcze nie znamy.

Podstawowa wersja modelowa samochodu elektrycznego rozwija moc 456 KM, którą w razie potrzeby można na krótko podbić do 496 koni mechanicznych. Topowa odmiana generuje natomiast od 630 do 670 KM, czas sprintu do 100 km/h skraca się z 4,7 do zaledwie 3,3 sekundy. Lepsze osiągi okupione są jednak spadkiem zasięgu, choć według amerykańskiego cyklu pomiarowego maszyna powinna pokonać na jednym ładowaniu ponad 410 km (słabsza wersja może przejechać powyżej 500 kilometrów). Energia napędzająca koła gromadzi się w akumulatorach trakcyjnych o pojemności 94 kWh netto, które umieszczono w podłodze pojazdu.

Dodge Charger V6 nadjedzie w 2025 roku

Sportowy charakter auta podkreślają nie tylko piorunujące osiągi, ale również m.in. służące widowiskowej jeździe tryby Drift i Donut. Jest również płynący z głośników dźwięk Fratzonic Chambered Exhaust System, będący wierną imitacją pomruku wielocylindrowego silnika à la muscle car. W wersji spalinowej Charger zadebiutuje w przyszłym roku, oferując dwa warianty V6 o mocy 420 lub 550 KM.

Jak wspomnieliśmy na wstępie, nowy Dodge Charger jest pierwszym modelem seryjnym Grupy Stellantis, w którym wykorzystano platformę STLA Large. W Europie architektura ta będzie dostępna m.in. w nowej edycji modelu Alfa Romeo Giulia oraz Stelvio. Jeep Wagoneer S również powstanie na omawianej płycie podłogowej, lecz w tej akurat wersji inżynierowie zastosują jeszcze większe akumulatory, dzięki którym maszyna powinna rozwijać zasięg dochodzący do nawet 800 kilometrów.

Uzupełniane na bieżąco zestawienie nowości modelowych, które ujrzą światło dzienne w 2024 roku, znaleźć można TUTAJ