Nowy Ford Capri 2024 – stara jest tylko nazwa
Fani motoryzacji dobrze pamiętają kompaktowy samochód sportowy o nazwie Capri, który Ford produkował na rynek europejski mniej więcej do połowy lat 80-tych. Teraz na scenę wjeżdża noszący ten sam przydomek SUV z elementami stylistycznymi à la coupe.
Zupełnie nowy Ford Capri powstał dzięki współpracy technologicznej z Grupą Volkswagen, która udostępniła Amerykanom przeznaczoną do seryjnej produkcji samochodów elektrycznych płytę podłogową MEB. To właśnie ta platforma stała się punktem wyjścia do opracowania takich modeli jak chociażby Volkswageny ID 4/ID 5, Skoda Enyaq oraz Cupra Tavascan. Samochód hiszpańskiej marki wydaje się dla Forda Capri najbardziej odpowiednim konkurentem przede wszystkim za sprawą dynamicznie stylizowanej bryły nadwozia oraz sportowego wizerunku.
Fordowski SUV coupe mierzy około 4,6 metra długości. Jego linię podkreślają reflektory z elementem graficznym przypominającym leżącą na boku ósemkę, szeroka maska, efektowne alufelgi o średnicy nawet 21 cali czy lampy „zatopione” w czarnym panelu ozdobnym tylnego pasa. Na liście wyposażenia standardowego z zakresu komfortu przewidziano m.in. dwustrefową klimatyzację, fotele z możliwością podgrzewania oraz bezkluczykowe otwieranie zamków drzwi. Wśród opcji figurują natomiast siedzenia z certyfikatem AGR, panoramiczny dach szklany, obsługiwana bez użycia rąk pokrywa bagażnika etc.
Nowy Ford Capri 2024 – wymiary nadwozia
- długość: 4634 milimetry
- szerokość: 1872 mm
- wysokość: 1626 mm
- rozstaw osi: 2767 mm
- zwis przedni: 889 mm
- zwis tylny: 978 mm
- pojemność bagażnika: 572-1510 litrów
Nowy Ford Capri 2024 – wersje silnikowe
Samochód amerykańskiej marki otrzymał ogniwa litowo-jonowe NMC, które mają pojemność użytkową rzędu 77 lub 79 kWh. Według danych technicznych, ładowanie prądem stałym pozwala w optymalnych warunkach uzupełnić poziom energii od 10 do 80 procent w mniej niż pół godziny.
| Ford Capri RWD | Ford Capri AWD | |
| maksymalna moc | 210 kW (286 KM) | 250 kW (340 KM) |
| maks. moment obrotowy | 545 Nm | 679 Nm |
| pojemność akumulatora | 77 kWh | 79 kWh |
| przyspieszenie 0-100 km/h | 6,4 sekundy | 5,3 sekundy |
| prędkość maksymalna | 180 km/h | 180 km/h |
| śr. zużycie energii elektrycznej | 13,3 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| maksymalny zasięg WLTP | 627 km | 592 km |
Bazowa wersja dysponuje silnikiem o mocy 286 KM, który zapewnia 545 niutonometrów momentu obrotowego. Na jednym ładowaniu Ford Capri jest w stanie rozwinąć zasięg do 627 kilometrów w cyklu pomiarowym WLTP. Dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa około 6,4 sekundy, a najszybciej jechać można z prędkością 180 km/h. Dla porównania, 340-konny wariant z napędem na cztery koła rozpędza się do setki w 5,3 sekundy. Masa własna to maksymalnie 2190 kilogramów.
Aktualizacja: Generalny importer ujawnił ceny i szczegóły oferty na Forda Capri, którego gamę otwiera konfiguracja 52 kWh (170 KM) RWD za 207 770 złotych. Szczegóły znaleźć można TUTAJ