Nowy Rivian R3 jak pierwszy VW Golf

Młoda marka Rivian, mająca w swojej gamie produktowej takie modele jak R1T oraz spokrewnione z nim R1S, pokazała światu dwa nowe crossovery z bateryjnym napędem elektrycznym. Uwaga skupiła się głównie na premierze samochodu Rivian R2, który trafi na rynek w 2026 roku, oferowany w cenie bazowej od około 45 tys. dolarów. Dane techniczne nie są znane. Ujawniono tylko, że maksymalny zasięg na jednym ładowaniu wynosić będzie w przeliczeniu około 530 kilometrów. Powstaną konfiguracje auta dysponujące jednym, dwoma lub nawet trzema jednostkami napędowymi.

Niemniej ciekawie zapowiada się projekt Rivian R3. Ten samochód elektryczny łączy bryłę nadwozia w stylu Golfa pierwszej generacji z typowymi dla kalifornijskiej marki elementami stylistyki, jak pionowo ustawione reflektory o zaokrąglonym kształcie, gładkie powierzchnie drzwi, chowane klamki czy pas świetlny biegnący przez całą szerokość maski. Pojawi się również dysponujący sportowymi osiągami wariant Rivian R3X, który gwarantuje sprint 0-96 mph w czasie znacznie poniżej trzech sekund.

Jako ciekawostkę warto dodać, że w roku ubiegłym Rivian Automotive dostarczył na rynek nieco ponad 50 tys. samochodów. Firma zmaga się jednak z trudnościami, czego efektem są m.in. plany redukcji etatów nawet o 10%. Czy nowe, bardziej przystępne cenowo modele pomogą Amerykanom stanąć na nogi?