Toyota, Subaru i Mazda szykują nowe silniki spalinowe
Trzy japońskie koncerny – Toyota Motor Corporation, Subaru Corporation oraz Mazda Motor Corporation – podejmą wspólne prace nad nową generacją silników spalinowych, przystosowanych do elektryfikacji i zasilania paliwami alternatywnymi.
Światowe koncerny motoryzacyjne są mocno zaangażowane w prace nad udoskonalaniem samochodów elektrycznych. Myliłby się jednak ten, kto twierdzi, że producenci modeli o napędzie spalinowym znaleźli się w ślepej uliczce. Z powyższym stwierdzeniem na pewno nie zgadzają się japońscy producenci na czele z Toyotą, Subaru oraz Mazdą. Dlatego ruszy zakrojony na szeroką skalę program badawczo-rozwojowy, który pozwoli opracować nową generację jednostek spalinowych.
Nie będzie to jeden model silnika dla wszystkich trzech marek, a raczej platforma technologiczna, na której powstaną wersje o możliwie największej liczbie konfiguracji. Toyota znana jest z rzędowych czterocylindrówek, dla Subaru typowe są jednostki typu bokser, a dla Mazdy – silniki Wankla. Ponadto warto dać klientom możliwość korzystania z paliw alternatywnych, w tym biopaliwa oraz ciekłego wodoru, jak również zoptymalizować konstrukcję pod kątem integracji z układami elektrycznymi.
"Nowe silniki będą charakteryzować się jeszcze większą mocą i wydajnością. Zrewolucjonizują także podejście do projektowania nadwozi ze względu na swoje kompaktowe rozmiary. Mniejsze silniki pozwolą obniżyć maskę, dadzą nowe możliwości projektantom i zwiększą efektywność aerodynamiczną, co przełoży się na jeszcze niższe zużycie paliwa. Prace rozwojowe prowadzone są zgodnie z zaostrzającymi się normami emisji spalin - powiedział Koji Sato, prezes Toyota Motor Corporation.