Ford Transit ma już 60 lat

Choć historia Transita sięga 1953 roku, kiedy rozpoczęła się produkcja modelu o nazwie Taunus Transit, amerykański producent za początek ery tego modelu uważa rok 1965. Wówczas zadebiutował Ford Transit w wersji, którą do dziś można spotkać np. w małych placówkach Ochotniczej Straży Pożarnej, na prowincji, także w Niemczech. Nawiasem mówiąc, z uwagi na swą uniwersalność, Transit jest doceniany i często wybierany przez strażaków z całej Europy.

W latach 1965-1978 produkowany był Transit pierwszej generacji, noszący oznaczenie producenta MK1. Co ciekawe, pierwszy Transit występował w dwóch różnych wariantach wyglądu przedniej części, a konkretnie atrapy chłodnicy. Była wersja określana jako „nose” oraz „flat nose”.

Od 1978 do 1986 roku wytwarzana była druga generacja Transita, która wizualnie nie różniła się tak bardzo od poprzedniej. Transit II otrzymał jednak całkiem nowy przód, oświetlenie i atrapę chłodnicy, dzięki czemu prezentował się już sporo nowocześniej i mógł rywalizować z dostawczymi Mercedesami, Volkswagenami oraz francuską konkurencją.

Transit III, którego zaprezentowano w 1986 roku, w porównaniu do poprzedników był prawdziwą rewolucją stylistyczną w segmencie pojazdów użytkowych. Ford pokazał, że samochód tego typu nie musi być pudełkiem na kółkach, a może prezentować się nowocześnie, a nawet po prostu się podobać. To zasługa przede wszystkim przedniej części nadwozia, z „łezkowatymi” reflektorami i dużą przednią szybą, opadającą pod tym samym kontem co maska. Od 1994 do 2000 roku oferowany był zmodernizowany Transit, który wizualnie był rozwinięciem trzeciej generacji modelu; był także nowocześniejszy.

Po roku 2000 skończyła się w stylistyce samochodów moda na krągłości, tak lubiane szczególnie w latach 90. Przyszła moda na kanty i ostre linie, i taką stylistyką cechował się Transit nr 5, który wytwarzany był od 2000 do 2006 roku. Styl ten kontynuował także zmodyfikowany Transit z lat 2006-2013.

W międzyczasie, od 2022 roku Ford budował całą gamę modeli o nazwie Transit. Licząc od najmniejszego, w rodzinie dostawczych Fordów są: Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom oraz tzw. duży Transit. Osobowe warianty mniejszych Transitów noszą nazwę Tourneo, np. Tourneo Courier.

Oferowany do dziś w niemal niezmienionej postaci, Ford Transit VI generacji ma już swoje lata, gdyż jego produkcja rozpoczęła się w 2013 roku. Po drodze auto przeszło szereg modernizacji technicznych, a oferta została uzupełniona o wersję z napędem elektrycznym. Transit szóstej generacji nadal prezentuje się atrakcyjnie na tle rywali. Auta dostawcze starzeją się wolniej, stąd ich okresy produkcji są dłuższe, niż w przypadku aut osobowych. Dzięki licznym modernizacjom tzw. duży Transit jest wciąż w czołówce swojego segmentu, w niczym nie ustępując rywalom.