Forthing T-Five w nowej wersji silnikowej

Forthing T-Five to chiński SUV marki należącej do koncernu Dongfeng Motor Company. Do tej pory auto występowało w 177-konnej, benzynowej wersji (taki model testowaliśmy). Według IBRM Samar auto w tej postaci wybrało w 2024 roku 37 klientów. Jednak od 2025 roku gama silnikowa powiększa się o klasyczną hybrydę, a to może przyciągnąć większą liczbę kierowców.

W Polsce rośnie liczba chińskich hybryd

To kolejny chiński SUV na polskim rynku z napędem tego typu. Wcześniej pojawiło się MG ZS Hybrid+ o mocy 197 KM, a ponadto w ofercie jest jeszcze MG HS. Jednak w tym przypadku jeden z napędów stanowi hybryda plug-in.

Forhing T-Five HEV ma napęd generujący 170 KM oraz 280 Nm. Dzięki temu samochód rozpędza się do setki po 9 s, a średnie spalanie wynosi 6,1 l/100 km. Dla porównania 177-konna, benzynowa wersja (fot.) potrzebuje średnio 7,4 l/100 km.

Hybrydowy Forthing T-Five występuje z jedną specyfikacją wyposażeniową, która w standardzie ma m.in.: sześć airbagów, utrzymanie pasa ruchu, asystenta martwego pola, automatyczną klimatyzację, adaptacyjny tempomat, a także panoramiczny dach i sportowe fotele.

Forthing T-Five HEV - kosztuje 20 tys. zł więcej niż benzyniak

Za samochód trzeba zapłacić od 155 900 zł, a jako płatna opcja występuje metalizowany lakier kosztujący 2900 zł. W ofercie jest też dwukolorowe malowanie, ale wówczas dopłata wynosi 5400 zł.

Wprowadzenie nowej wersji silnikowej do gamy Forthinga T-Five’a pokazuje, jak mocno i szybko przebiega ekspansja marek z Państwa Środka na polskim rynku. Niedawno przedstawiliśmy ranking chińskich marek i modeli w Polsce, a już pojawił się kolejny samochód, którego nie uwzględniliśmy w tym zestawieniu.