Nowy DS N°4 – jaka cena?
Na macierzystym rynku francuskim ruszyła przedsprzedaż nowego modelu kompaktowego prestiżowej marki DS Automobiles, która wchodzi w skład Grupy Stellantis. Mający bryłę nadwozia à la hatchback, DS N°4 kosztuje w podstawowej konfiguracji od 39 tys. euro.
Jak pamiętają Czytelnicy naszego bloga, nowy DS N°4 ujrzał światło dzienne w połowie maja bieżącego roku. Pod względem konstrukcyjnym pojazd jest blisko spokrewniony z takimi graczami jak chociażby Citroen C4 czy Peugeot 308. Odświeżona wersja produkcyjna zwraca uwagę stylistyką przedniej części nadwozia, którą ozdobiono panelem przypominającym maskę flagowego DS N°8, oraz efektowną, acz dyskretną listwą świetlną, która optycznie poszerza i obniża sylwetkę „czwórki”.
Nowy DS N°4 – ceny wersji z rynku francuskiego:
- Hybrid (145 KM) Pallas: 39 000 euro
- Hybrid (145 KM) Pallas Business Line: 39 950 euro
- Hybrid (145 KM) Pallas Jules Verne: 41 200 euro
- Hybrid (145 KM) Étoile Alcantara: 43 300 euro
- Hybrid (145 KM) Étoile Nappa Leather: 46 300 euro
- E-Tense (213 KM) Pallas: 46 990 euro
- E-Tense (213 KM) Pallas Business Line: 47 940 euro
- E-Tense (213 KM) Pallas Jules Verne: 49 190 euro
- E-Tense (213 KM) Étoile Alcantara: 51 290 euro
Nieco później w ofercie pojawi się jeszcze hybryda Plug-in (225 KM), z cenami od 47 900 euro. Pojazd w omawianej konfiguracji rozwija teoretyczny zasięg nawet do 81 kilometrów w trybie elektrycznym.
Z zapowiedzi centrali wynika, że pierwsze dostawy francuskiego kompaktu klasy premium ruszą we wrześniu. Ukoronowaniem gamy jest w pełni elektryczna odmiana E-Tense, która uzyskuje moc rzędu 213 koni mechanicznych oraz do 343 niutonometrów momentu obrotowego. Wtyczkowóz dysponuje zestawem akumulatorów trakcyjnych o pojemności 58,3 kWh netto, zaś teoretyczny zasięg oscyluje w granicach 450 kilometrów na jednym ładowaniu. Bazowa konfiguracja DS N°4 kosztuje od 39 tys. euro, co przy aktualnym kursie dawałoby kwotę nieco ponad 165 tys. złotych.