Ryzyko uszkodzenia przewodu paliwa w Fordach
W wybranych egzemplarzach takich modeli amerykańskiej marki jak Fiesta, Puma, Transit Courier oraz Tourneo Courier może występować tarcie między osłoną wspornika przewodu paliwowego a samym przewodem, co z biegiem czasu prowadzi do uszkodzeń i wycieku w komorze silnika.
W ramach kampanii naprawczej wytypowano do sprawdzenia egzemplarze następujących modeli (w nawiasie podano okres produkcji):
- Ford Fiesta (09/12/2021-26/07/2023)
- Ford Puma (19/11/2021-24/09/2024)
- Ford Transit Courier (06/03/2023-24/09/2024)
- Ford Tourneo Courier (06/03/2023-24/09/2024)
Użytkownicy pojazdów otrzymają wskazówki dotyczące sposobu postępowania w zaistniałej sytuacji. Zestawienie zbiorcze z ogłaszanymi na polskim rynku akcjami serwisowymi aut znaleźć można TUTAJ.
Tymczasem według raportu IBRM Samar, do końca sierpnia br. zarejestrowano nad Wisłą mniej więcej 10,1 tys. nowych osobówek spod znaku niebieskiego owalu, co daje Amerykanom dwunastą lokatę wśród topowych importerów. W powyższej puli udział przypadający na Forda Pumę spadł do poziomu około jedenastu procent. Produkcja seryjna Fiesty zakończyła się natomiast latem 2023 roku.