Tesla bierze pod lupę system wspomagania EPAS
W niektórych egzemplarzach Tesli 3 oraz Tesli Y z roku modelowego 2023 należy dokonać przeprogramowania systemu elektronicznego wspomagania kierownicy (EPAS). Standardowo nie jest wymagane, aby właściciel auta umawiał się na wizytę serwisową.
Jak ustalono, w samochodach marki Tesla korzystających oprogramowania w wersji wcześniejszej niż 2023.38.4 może dochodzić do nieprawidłowości działania systemu EPAS przy niskiej prędkości. Specyfikację software’u można potwierdzić, wybierając pole „Sterowanie” > „Oprogramowanie” na wyświetlaczu dotykowym lub na dole ekranu głównego pojazdu w aplikacji mobilnej.
Aktualizacja została rozesłana do samochodów automatycznie za pośrednictwem kanału komunikacji bezprzewodowej. Klienci, którzy stwierdzą, że w ich pojeździe usterka nie ustąpiła mimo zmiany oprogramowania na nowsze, powinni skontaktować się z centralą. Zestawienie z informacjami dotyczącymi akcji serwisowych w Polsce znaleźć można TUTAJ.