W niektórych egzemplarzach Tesli 3, Y, S oraz X z roku modelowego od 2023 do 2025 może po uruchomieniu pojazdu nastąpić zwarcie w płycie komputerowej samochodu, co spowoduje utratę funkcjonalności kamery cofania. Jakie kroki podjął w tej sytuacji producent?
W niektórych egzemplarzach Modelu 3, Y oraz Cybertruck system monitorowania ciśnienia w oponach nie spełnia normy EKG ONZ R141. Zaktualizowane oprogramowanie modułu TPMS zaczęto rozsyłać bezprzewodowo od listopada ubiegłego roku.
Japończycy obniżyli ceny bestsellerowej Toyoty Yaris Cross z najnowszego roku produkcji. Maksymalna wartość rabatu sięga pięciu tysięcy złotych. Ostatnie dni przyniosły ponadto zmiany w ofercie handlowej Tesli 3, która jest wiceliderką segmentu samochodów elektrycznych w Polsce.
Generalny importer przygotował nową ofertę na Model 3. Bazowa wersja tylnonapędowa (58 kWh/283 KM) kosztuje po obniżce 189 990 złotych. To aż o 11,5 tysiąca mniej niż dotychczas. Warto dodać, że „trójka” to aktualnie wicelider sprzedaży wśród aut elektrycznych w Polsce.
W ofercie sprzedażowej na polskim rynku pojawiła się nowa, tylnonapędowa wersja Tesli Model 3 z dopiskiem Long Range. Jej głównym atutem jest zasięg, który według danych producenta wynosi maksymalnie aż 702 kilometry (pomiar WLTP).
Amerykanie objęli akcją przywoławczą niektóre egzemplarze Modelu S, Modelu X, Modelu 3 oraz Modelu Y. Chodzi o wyeliminowanie usterki, która w pokładowym systemie bezpieczeństwa generowana jest na skutek oślepienia promieniami słonecznymi kamery przymocowanej do słupka środkowego.
Amerykański producent ogłosił dobrowolnie akcję przywoławczą wybranych swoich modeli w związku z nieprawidłowym działaniem systemu przypominającego o konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa po ustawieniu zapłonu pojazdu w położeniu „Wł.” lub „Start”.
W wybranych autach amerykańskiej marki nie działa prawidłowo system powiadamiania kierowcy po odblokowaniu przedniej maski, gdy silnik jest włączony. Usunięcie usterki nie wymaga od właściciela umówienia się na wizytę serwisową.