Pochodzący z Chin Leapmotor T03 to typowo miejski model z elektrycznym silnikiem. Samochód napędza 95-konna jednostka, a stosowany w aucie akumulator o pojemności 37,3 kWh gromadzi prąd, który ma wystarczyć na pokonanie w mieście 395 km. Tyle dane techniczne, a w teście sprawdziliśmy ile realnie pokona bezemisyjny samochód podczas jazdy przy silnym mrozie.
W gamie elektrycznego sedana Tesli pojawiła się nowa, bazowa wersja silnikowa. Jak wskazują dane techniczne, Model 3 Standard zapewnia realny zasięg do 534 kilometrów w cyklu WLTP, przyspiesza „do setki” w 6,2 sekundy, a jego cena zaczyna się poniżej kwoty 175 tys. złotych.
Rok 2025 to rekordowy okres pod względem sprzedaży nowych, elektrycznych samochodów osobowych w naszym kraju. Od stycznia do sierpnia polscy kierowcy odebrali z salonów 21 370 aut tego typu. Zobaczmy jeszcze, w których województwach było najwięcej i najmniej chętnych na elektryki.
W niektórych egzemplarzach Tesli 3 oraz Tesli Y z roku modelowego 2023 należy dokonać przeprogramowania systemu elektronicznego wspomagania kierownicy (EPAS). Standardowo nie jest wymagane, aby właściciel auta umawiał się na wizytę serwisową.
W niektórych egzemplarzach Tesli 3, Y, S oraz X z roku modelowego od 2023 do 2025 może po uruchomieniu pojazdu nastąpić zwarcie w płycie komputerowej samochodu, co spowoduje utratę funkcjonalności kamery cofania. Jakie kroki podjął w tej sytuacji producent?
W niektórych egzemplarzach Modelu 3, Y oraz Cybertruck system monitorowania ciśnienia w oponach nie spełnia normy EKG ONZ R141. Zaktualizowane oprogramowanie modułu TPMS zaczęto rozsyłać bezprzewodowo od listopada ubiegłego roku.
Japończycy obniżyli ceny bestsellerowej Toyoty Yaris Cross z najnowszego roku produkcji. Maksymalna wartość rabatu sięga pięciu tysięcy złotych. Ostatnie dni przyniosły ponadto zmiany w ofercie handlowej Tesli 3, która jest wiceliderką segmentu samochodów elektrycznych w Polsce.
Generalny importer przygotował nową ofertę na Model 3. Bazowa wersja tylnonapędowa (58 kWh/283 KM) kosztuje po obniżce 189 990 złotych. To aż o 11,5 tysiąca mniej niż dotychczas. Warto dodać, że „trójka” to aktualnie wicelider sprzedaży wśród aut elektrycznych w Polsce.