Interaktywne miasteczko bezpieczeństwa Volvo rusza w trasę po Polsce

Z badań wykonanych na zlecenie Volvo w Polsce wynika, że 64 proc. ankietowanych jest zdania, że Polacy jeżdżą niebezpiecznie: 32 proc. bagatelizuje jazdę w zgodzie z ograniczeniami prędkości, 10 proc. uważa jazdę bez zapiętych pasów za bezpieczną, 6 proc. nie widzi zagrożeń związanych z jazdą pod wpływem alkoholu, a 70 proc. przewozi czworonożne pupile w sposób zagrażający wszystkim pasażerom.

Informacje te są tym bardziej niepokojące, że według danych Komendy Głównej Policji za 2024 r. w Polsce doszło do 21 519 wypadków. Życie straciło w nich aż 1 896 osób. Odnotowano również 390 580 kolizji.

…inicjatywa Volvo For Safety to nasza odpowiedź na wciąż aktualne wyzwania w ruchu drogowym, bo aby z nimi walczyć potrzebujemy podniesienia świadomości dotyczącej istniejących zagrożeń wśród wszystkich jego uczestników

Volvo For Safety 2025

Program Volvo For Safety proponuje edukację poprzez doświadczenie. W praktyce przybrał postać interaktywnego miasteczka bezpieczeństwa, które odwiedzi w tym roku dziewięć, a w przyszłym 11 polskich miast. W programie udział biorą wszystkie podmioty Volvo obecne w Polsce: samochody osobowe, pojazdy ciężarowe oraz centrum technologiczne.

W miasteczku Volvo znajduje się 16 symulatorów (między innymi symulator dachowania, symulator zderzeń czy symulator urazów głowy). Za ich pośrednictwem odwiedzający będą mogli poczuć działanie sił oraz przeciążeń występujących podczas wypadków. Będą mogli również sprawdzić swój czas reakcji, czy przekonać się, jak zwykłe przedmioty zmieniają ekstremalnie swą wagę w wyniku przeciążeń podczas nagłego hamowania. To ostatnie ćwiczenie uświadamia, jakie niebezpieczeństwo stanowić mogą w trakcie wypadku luźne przedmioty.

W Laboratorium Kierowcy specjalistyczna aparatura odczyta kluczowe cechy psychofizyczne (takie jak refleks, koncentracja czy koordynacja ruchowa), które mają istotny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. W zaciemnionym stanowisku będzie można przekonać się, jak noszenie odblasków wpływa na widoczność na drodze po zmroku. Instruktor wyjaśni, dlaczego o nią warto zadbać, poinstruuje również, w jakich miejscach zakładać elementy odblaskowe, aby najlepiej spełniały swą funkcję.

Odwiedzający będą mieli okazję nauczyć się także prawidłowego zakładania łańcuchów na koła, zapoznać się z zasadami bezpiecznego przewożenia dzieci oraz zwierząt, a także zdobyć praktyczną wiedzę na temat pierwszej pomocy.

Egzemplarz Volvo XC60 z kodami QR umożliwi poznanie zastosowanych w nim technologii bezpieczeństwa; zajęcie miejsca w kabinie ciężarówki pozwoli przekonać się, czym jest martwe pole i jak ograniczona jest widoczność kierowcy. W miniaturowym miasteczku ruchu drogowego dzieci poznają podstawowe zasady poruszania się po drogach, a ich rodzice dowiedzą się, jak prawidłowo dobrać fotelik dziecięcy.

Miasta, które odwiedzi konwój w 2025 roku

• Warszawa 23-25 maja

• Wrocław 13-15 czerwca

• Sopot 4-6 lipca

• Bydgoszcz 11-13 lipca

• Łódź 25-27 lipca

• Toruń 8-10 sierpnia

• Kraków 5-7 września

• Katowice 12-14 września

• Częstochowa 19-21 września

Wstęp do miasteczka Volvo For Safety jest bezpłatny.

Dziedzictwo, które zobowiązuje

Od ponad 60 lat Volvo znajduje się w czołówce producentów, zajmujących się rozwojem technologii bezpieczeństwa w motoryzacji. W 1959 roku Nils Bohlin, szwedzki inżynier Volvo, opatentował 3-punktowy pas bezpieczeństwa. Firma zrezygnowała wówczas z pobierania opłat licencyjnych za ten patent, aby jego wykorzystanie było jak najszersze.

Volvo wprowadziło na rynek między innymi pierwszy fotelik dziecięcy montowany tyłem do kierunku jazdy (w 1972 roku), system monitorowania martwego pola BLIS (w 2003 roku) oraz system automatycznego hamowania awaryjnego City Safety (w 2008 roku). Liczba patentów Volvo w kontekście bezpieczeństwa jest obecnie liczona w tysiącach.