Puma, jeden z najpopularniejszych modeli Forda w Europie, wzbogacona została o wariant elektryczny. W ten sposób amerykański koncern pragnie pokazać, że budowanie całkiem nowych samochodów elektrycznych nie jest jedyną drogą do elektryfikacji gamy modelowej. W grze pozostaje jeszcze opcja przystosowania istniejących, spalinowych aut do napędu elektrycznego. Czy najnowsza wersja Pumy stanowi dowód na słuszność takiego założenia?
Volvo i bezpieczeństwo to terminy od lat ściśle ze sobą powiązane. Szwedzki producent skupił się na bezpieczeństwie na długo zanim ten aspekt motoryzacji stał się modny. Volvo For Safety to ogólnopolski program edukacyjny, który latem odwiedzi dziewięć polskich miast.
Japońska marka była do niedawna jednym z tych (nielicznych) producentów samochodów, którzy w swej gamie nie mieli aut w pełni elektrycznych. W listopadzie ubiegłego roku Suzuki nadrobiło ten brak prezentując model e Vitara – pierwszy elektryczny SUV marki. Polska premiera japońskiego „elektryka” miała miejsce podczas Poznań Motor Show. Chętni na zakup auta muszą jednak uzbroić się w cierpliwość. Suzuki e Vitara pojawi się w polskich salonach marki dopiero jesienią br.
Forza Italia to prawdopodobnie jeden z najbardziej demokratycznych zlotów fanów motoryzacji. Tutaj parkują obok siebie małe miejskie auta dla każdego i sportowe bolidy za ciężkie pieniądze, weterani szos w różnym stanie i lśniące nówki prosto z salonu, uliczne skutery i torowe ścigacze. Wszystkie je łączy piękno włoskiej motoryzacji, wsparte na zlocie prezentacjami na temat włoskiej kultury.