Audi zrezygnuje z pięciocylindrowego silnika TFSI
Perspektywa zaostrzenia unijnych przepisów dotyczących emisji spalin wpłynie na produkcję kultowego silnika benzynowego ze stajni Audi Sport. Wspomniana jednostka wpisuje się w tradycję, która została zapoczątkowana w 1976 roku i ukształtowała sportowy wizerunek marki spod znaku pierścieni.
Wprowadzanie przez UE surowszych przepisów dotyczących emisji spalin może oznaczać schyłek niektórych silników spalinowych. Jednym z nich będzie mercedesowskie V12 o mocy 612 koni mechanicznych. Również Audi zamierza przemeblować swoją gamę produktową. Wejście w życie normy Euro 7 spowoduje, że pięciocylindrowy silnik 2.5 TFSI zniknie z oferty Bawarczyków na Starym Kontynencie. Tak wynika z ustaleń portalu Automotive News.
Dyrekcja Audi zdecydowała się nie przeznaczać dodatkowych środków na modernizację silnika, który w obecnej postaci nie spełnia standardów normy Euro 7. Zamiast tego programu fundusze pójdą na rozwój samochodów elektrycznych, w tym szykowanego do jesiennej premiery Audi A2 e-tron.
Przypomnijmy, że współczesny silnik 2.5 TFSI składany jest ręcznie na potrzeby modelu Audi RS 3. Uzyskuje moc 400 koni mechanicznych oraz do 500 niutonometrów momentu obrotowego. Aktualny plan zakłada wygaszenie produkcji na Węgrzech mniej więcej do połowy przyszłego roku.