Jakie są najlepiej sprzedające się SUV-y klasy średniej w Polsce?

Od stycznia do końca kwietnia zarejestrowano na polskim rynku ogółem 36 388 nowych aut terenowo-rekreacyjnych klasy średniej (D-SUV). Jak wskazuje cyklicznie ukazujący się raport IBRM Samar, uzyskany rezultat stanowi wzrost aż o 27,5 procenta w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Poniżej ranking modeli cieszących się największym zainteresowaniem klientów.

Stawce medalowej przewodzi Volvo XC60, któremu od stycznia zaufało prawie 4,2 tys. użytkowników. Na koncie SUV-a szwedzkiej marki jest o 6,6 procenta więcej sprzedanych egzemplarzy niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Warto dodać, że niedawno producent ze Skandynawii zaprezentował elektryczne auto będące odpowiednikiem bestsellerowej spalinówki, czyli Volvo EX60. Na rynku polskim ceny startują z poziomu 281 900 złotych za wariant P6 (83 kWh/374 KM).

Źródło: Volvo

Najlepiej sprzedające się SUV-y klasy średniej w Polsce (ranking za okres styczeń-kwiecień 2026)

1. Volvo XC60
2. MG HS
3. Skoda Kodiaq
   
4. Audi Q5
   
5. Lexus NX
   
6. BMW X3
   
7. Omoda 9
   
8. Toyota RAV4
   
9. Ford Kuga
   
10. Mercedes GLC
    

Konfiguruj

Play

Konfiguracja

Gotowe

Drugim najczęściej kupowanym pojazdem segmentu D-SUV jest mające chińskie korzenie MG HS. Ten z kolei zawodnik zyskał uznanie przeszło 2,7 tys. kierowców, co w porównaniu z ubiegłorocznym statystykami oznacza wzrost sięgający blisko dwudziestu procent. Na trzecim stopniu podium plasuje się natomiast Skoda Kodiaq, która ma w swoim dorobku mniej więcej 2,4 tys. rejestracji (+18%).

Źródło: Toyota

Co ciekawe, według danych kwietniowych Toyota RAV4 zajmuje ósmą lokatę w segmencie D-SUV. Warto jednak pamiętać, że dopiero co generalny importer zorganizował ogólnopolską kampanię pod hasłem Dni Otwarte. Ceny nowej „ravki” startują od 181 600 złotych z uwzględnieniem ekobonusu w wysokości 7,3%. Przypomnijmy, że w gamie produktowej znalazły się klasyczna hybryda 2.5 z napędem na przednią oś (185 KM) lub odmiana dysponująca systemem AWD-i (194 KM). Ponadto dostępny będzie niskoemisyjny wtyczkowóz Plug-in (PHEV), który standardowo rozwija moc 272 koni, a jako czteronapędówka – aż 309 KM.