W swoim drugim wcieleniu elektryczny hatchback MG pokazuje łagodniejsze oblicze. Oprócz istotnych zmian stylistycznych zmodyfikowano wymiary nadwozia i wprowadzono rozwiązania, które znacząco obniżyły masę własną „czwórki”.
W Europie Zachodniej zadebiutuje już wkrótce model o pełnej nazwie „MGS5 EV”. Jest to stylizowane na crossovera auto elektryczne, które gabarytami nadwozia przywodzi na myśl Skodę Elroq lub Citroena e-C3 Aircross. Cen jeszcze nie znamy.
Obecnie działa w Polsce już ponad trzydzieści autoryzowanych salonów marki MG. Dealerzy prowadzą wyprzedaż samochodów wyprodukowanych w 2024 roku. Promocja dotyczy modeli MG HS oraz MG ZS Hybrid+ i ZS Classic.
Zaledwie kilka dni temu ogłoszono ceny subkompaktowego MG3 w konfiguracji z wolnossącą jednostką spalinową 1.5 (115 KM). Tymczasem w prasie branżowej krążą informacje, że wkrótce ten sam napęd trafi pod maskę miejskiego crossovera MG ZS.
Potwierdziły się nasze wcześniejsze informacje. Generalny importer wprowadza do oferty miejski model MG3 w konfiguracji z silnikiem wolnossącym 1.5/115 KM. Cena wywoławcza konkurenta Toyoty Yaris i Skody Fabii wynosi niecałe 71 tys. złotych.
MG ZS, który obecnie jest w ofercie, to druga generacja SUV-a wprowadzonego do sprzedaży w 2024 roku. Samochód występuje wyłącznie jako hybryda o systemowej mocy 197 KM. Przekonajmy się, jak podczas codziennego użytkowania sprawdza się SUV marki należącej do chińskiego koncernu SAIC Motor.
Jak sama nazwa wskazuje, Majestor to dostojne auto terenowo-rekreacyjne, dysponujące bogatym wyposażeniem oraz konstrukcją osadzoną na ramie. Nowość marki MG ujrzała światło dzienne podczas wystawy Bharat Mobility Expo 2025 w Indiach.
Jak udało się nam potwierdzić, w tym roku na polski rynek trafi miejskie MG3 nowej generacji w wersji z silnikiem benzynowym. Dotychczas „trójka” figurowała w ofercie wyłącznie jako samoładująca się hybryda 1.5 HEV (195 KM).