Oto ulubieniec dziennikarzy motoryzacyjnych we Włoszech
Na Półwyspie Apenińskim tamtejsze stowarzyszenie dziennikarzy motoryzacyjnych wybrało zwycięzcę konkursu o nagrodę „Auto Europa 2027”. W finałowej fazie plebiscytu swoich sił próbowało łącznie siedmiu zawodników takich marek jak m.in. Lancia, Volvo czy Renault.
Były to następujące modele samochodów: Alpine A390, BMW iX3, Hyundai Ioniq 3, Lancia Gamma, Renault Clio, a także Volkswagen T-Roc i Volvo EX60. Wyścig zakończył się zwycięstwem hatchbacka spod znaku rombu. Nowe Clio wyróżnia się pewnym siebie, dynamicznym designem oraz ciekawym wyposażeniem kabiny. Znajdziemy tam m.in. dwa ekrany multimedialne o przekątnej 10,2 cala każdy, system pokładowy OpenR Link i zintegrowane z nim usługi Google. Ważne miejsce w gamie silnikowej zajmuje hybryda 1.8 E-Tech (160 KM), która zapewnia średnie spalanie na poziomie mniej więcej 3,9 l/100 km. Łączny zasięg to nawet tysiąc kilometrów bez dodatkowego postoju na stacji paliw.
Z kronikarskiego obowiązku warto przypomnieć, że ubiegłorocznym triumfatorem plebiscytu Auto Europa został Fiat Grande Panda. Tymczasem w miniony piątek zapadły kluczowe decyzje w konkursie Car of the Year 2027. Jury liczące przeszło sześćdziesięciu dziennikarzy z 25 krajów Starego Kontynentu wybrało siedmiu finalistów. Nominowane modele to: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Renault Twingo, Kia EV2, Volkswagen ID. Polo i Volvo EX60. Zwycięzca plebiscytu COTY 2027 zostanie wyłoniony drogą głosowania już ósmego stycznia.