Chińczycy podali ceny modeli Exlantix ES i Exlantix ET
Exlantix to prestiżowa marka należąca do Grupy Chery. Na polskim rynku będą dostępne dwa modele samochodów azjatyckiego producenta: liftback noszący nazwę Exlantix ES oraz crossover z oznaczeniem Exlantix ET. Ceny startują z poziomu powyżej 300 tys. złotych.
Na początek przedstawmy naszym Czytelnikom model Exlantix ES. Ten mierzący 4945 milimetrów długości liftback korzysta z dobrodziejstw architektury wysokiego napięcia 800V. Wyposażono go w dwa silniki elektryczne (po jednym na każdej z osi), które uzyskują moc 480 koni mechanicznych oraz do 663 niutonometrów momentu obrotowego. Jak wskazują dane techniczne, kierowca może liczyć na przyspieszenie 0-100 km/h w około 4,2 sekundy. Energia służąca do napędzania kół gromadzi się w akumulatorach trakcyjnych o pojemności 100 kWh. Funkcja szybkiego ładowania z mocą do 290 kW pozwala odbudować zapas prądu w zakresie od trzydziestu do osiemdziesięciu procent stanu pierwotnego mniej więcej po upływie kwadransa.
Exlantix ES – wymiary i dane techniczne
- długość: 4945 mm
- szerokość: 1978 mm
- wysokość: 1474 mm
- rozstaw osi: 3000 mm
- pojemność bagażnika: 480-1284 l
- felgi: 21-calowe
- hamulce: 6-tłoczkowe z przodu i z tyłu
- współczynnik oporu powietrza: CX=0,205
- sprint 0-100 km/h: 4,2 sek.
- zasięg WLTP: do 600 km
Exlantix ES kosztuje 329 900 złotych. Na liście wyposażenia pokładowego znajdziemy m.in. multimedia z 15,6-calowym ekranem dotykowym, wyświetlacz przezierny 21", bezprzewodowy interfejs Android Auto/Apple Carplay, sterowanie głosowe w języku angielskim, bezprzewodową ładowarkę do telefonu, klimatyzację trzystrefową oraz zestaw audio z 23 głośnikami i technologią Dolby Atmos 3D. Gwarancja na cały pojazd wynosi siedem lat lub do 150 tys. kilometrów (można wybrać również alternatywną opcję 3-letniej gwarancji bez limitu przebiegu). Dodatkowo „bateria” trakcyjna oraz układ elektryczny objęte są ochroną, która obowiązuje przez 8 lat lub 160 000 km.
Exlantix ET – cena to 349 900 złotych
Exlantix ET jest przez chińskiego producenta klasyfikowany jako SUV klasy wyższej. Podobnie jak „eska”, ten 480-konny samochód występuje w konfiguracji czteronapędowej. Nieco inaczej wyglądają jednak takie parametry jak dynamiczny sprint w zakresie 0-100 km/h (4,8 sekundy) oraz maksymalny zasięg jazdy w trybie WLTP (556 vs 600 km). Korzystając ze sposobności chcielibyśmy poinformować naszych Czytelników, że na stronie internetowej AutoKatalog.pl znaleźć można listę samochodowych nowości i premier 2026 roku.
Czas spędzony na pokładzie umilą chociażby dyfuzor zapachowy i system oczyszczania powietrza z jonizacją, oświetlenie ambientowe kabiny (256 kolorów do wyboru), chłodzony schowek, porty USB w obu rzędach, fotele przednie z funkcją masażu, podgrzewania i wentylacji oraz 4-kierunkową regulacją podparcia odcinka lędźwiowego, jak również dach panoramiczny o powierzchni 2,4 metra kwadratowego. Cena: 349 900 złotych.
Exlantix ET – wymiary i dane techniczne
- długość: 4980 mm
- szerokość: 1975 mm
- wysokość: 1698 mm
- rozstaw osi: 3000 mm
- masa własna: 2450 kg
- pojemność bagażnika: 546-1835 l
- felgi: 21-calowe
- hamulce: 6-tłoczkowe z przodu i z tyłu
- współczynnik oporu powietrza: CX=0,266
- sprint 0-100 km/h: 4,8 sek.
- zasięg WLTP: do 556 km
Tymczasem jak wynika z aktualnego raportu IBRM Samar, w roku ubiegłym rejestracje aut producentów chińskich przekroczyły nad Wisłą poziom 49 tys. egzemplarzy, co oznacza skok aż o 360 procent! Ranking importerów w segmencie zdominowało MG z dorobkiem 15,2 tys. sztuk. Na kolejnych miejscach listy plasują się gracze tacy jak Omoda, Jaecoo, BYD oraz BAIC.