Hyundai Ioniq 3 trafił do produkcji seryjnej
Ioniq 3 to najnowszy, a zarazem najmniejszy z modeli elektrycznych w gamie marki Hyundai. Pierwsze egzemplarze w ramach produkcji seryjnej opuściły właśnie linię montażową fabryki koncernu w tureckim Izmicie. Ceny „trójki” w Polsce zostaną ogłoszone wkrótce.
Atutem modelu Hyundai Ioniq 3 jest nie tylko nowoczesna linia nadwozia, lecz również przestronna kabina, w której „z zapasem” mieści się czterech dorosłych pasażerów. W przyszłej gamie produktowej przewidziano wersję dysponującą akumulatorami o pojemności 42 kWh (zasięg jazdy do 344 kilometrów) lub „baterię” 61 kWh, która gromadzi dość prądu, by kierowca mógł bez dodatkowego ładowania pokonać blisko 500-kilometrową trasę. Warto dodać, że w przyszłym roku turecka fabryka Hyundaia wystartuje z produkcją modeli i20 oraz Bayon nowej generacji.
Nowy Hyundai Ioniq 3 (2026) – silniki i zasięg
- moc: 99,5 kW (135 KM) lub 107,8 kW (147 KM)
- maks. moment obrotowy: 250 Nm
- przyspieszenie 0-100 km/h: 9 sek.
- maksymalna prędkość: 170 km/h
- akumulatory: 42,2 kWh; 61 kWh dla Long Range
- zasięg WLTP: 344 km; 496 km dla Long Range
- masa własna: 1550-1580 kg
Ceny Ioniqa 3 w Polsce zostaną ogłoszone wkrótce. Na liście wyposażenia znajdą się m.in. wentylowane siedzenia, bezprzewodowa ładowarka do telefonu czy zestaw multimedialny Pleos Connect, oparty na platformie Android Automotive, który według producenta jest intuicyjny w użyciu i gwarantuje płynne działanie. Tymczasem IBRM Samar podaje, że od stycznia do końca lipca zarejestrowano w Polsce ogółem 18,7 tys. nowych osobówek z napędem stricte elektrycznym. Największy udział w segmencie BEV-ów mają na chwilę obecną importerzy marek takich jak Tesla, BMW oraz Mercedes. Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką umieszczone są TUTAJ.