Leapmotor pomoże Stellantisowi wdrożyć platformę dla tanich elektryków
Grupa Stellantis szykuje gamę przystępnych cenowo samochodów miejskich z napędem stricte elektrycznym (BEV). Chiński Leapmotor wniesie do projektu swoje know-how w zakresie zarządzania kosztami oraz krótkiego czasu wdrażania nowych modeli do produkcji seryjnej.
Podczas trwającej jeszcze do niedzieli wystawy Paris Motor Show 2026 światło dzienne ujrzał prototyp noszący nazwę Citroen 2CV Concept. Jest to konkretna zapowiedź wersji seryjnej, która ma zadebiutować w 2028 roku z cenami zaczynającymi się od 15 tys. euro, czyli mniej więcej 66 tys. złotych. Tymczasem dziennikarze Agencji Reutera twierdzą, że od strony technologicznej i logistycznej Europejczykom pomogą w przedsięwzięciu inżynierowie chińskiej spółki Leapmotor.
Azjatycki dostawca chce bowiem podzielić się z Grupą Stellantis swoim know-how w zakresie zarządzania kosztami oraz krótkiego czasu wdrażania nowych modeli do produkcji seryjnej. Za dostawy samochodów na rynek odpowiadać będzie włoska fabryka koncernu we włoskim Pomigliano d’Arco. Ponadto jak wynika z informacji krążących w prasie branżowej, na tej samej płycie podłogowej co Citroen 2CV może powstać siostrzany model marki Fiat.