MG wzmocni gamę samochodów elektrycznych w Europie
Wiosną ubiegłego roku zadebiutowało na rynku chińskim MG4 nowej generacji. Model jest nie tylko tańszy od swojego bezpośredniego poprzednika, lecz góruje nad nim również w takich kategoriach jak wymiary nadwozia, przestronność kabiny czy jakość wykończenia.
Według doniesień medialnych, nowe MG4 trafi do Europy, a pierwszym „przystankiem” będzie Wielka Brytania, gdzie stylizowane na podwyższonego hatchbacka auto zadebiutuje pod nazwą MG4 Urban. Bezemisyjny wtyczkowóz bazuje na innej niż poprzednik płycie podłogowej, jest o jedenaście centymetrów dłuższy, a ponadto dysponuje napędem na przednie koła z silnikiem elektrycznym o mocy 110 lub 118 kW, co w przeliczeniu daje wartość odpowiednio 150 albo 160 koni mechanicznych. Z ustaleń prasy branżowej wynika jasno, że „zwykłe” MG4 oraz model z dopiskiem Urban w nazwie funkcjonować będą równolegle.
W nowym kompakcie chińskiej produkcji wykorzystano akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe o pojemności 43 kWh (realny zasięg do 323 kilometrów) lub 54 kWh (415 km). „Bateria” ma funkcję szybkiego ładowania z mocą nawet 150 kW. Warto dodać, że na potrzeby nowej platformy ogniwa zintegrowano bezpośrednio z konstrukcją nadwozia, co m.in. poprawiło sztywność skrętną samochodu. Podobne rozwiązanie znajdziemy chociażby w nowym Volvo EX60.
Najlepiej sprzedające się samochody elektryczne w Polsce (ranking za 2025):
- Tesla Model Y
- BYD Dolphin Surf
- Tesla Model 3
- Citroen e-C3
- Leapmotor T03
- Audi Q4 e-tron
- Skoda Elroq
- Ford Explorer
- BMW iX2
- MINI Cooper SE
Cena podstawowej konfiguracji MG4 Urban z mniejszym akumulatorem trakcyjnym zaczyna się od 23 495 funtów, co przy aktualnym kursie dawałoby kwotę poniżej 120 tys. złotych. Dla porównania, obecna generacja „czwórki” startuje z poziomu 130 900 złotych (rabat w wysokości 20 900 obowiązuje przy zakupie samochodu z 2025 rocznika produkcji).