Nowe BMW iX3 w bazowej wersji
Pod koniec roku bawarski koncern rozszerzy gamę BMW iX3 nowej generacji o wersję bazową z napędem przekazywanym na tylną oś. Aktualnie dostępna na rynku edycja „trójki” występuje tylko w konfiguracji czteronapędowej, ma baterię 109 kWh i uzyskuje moc rzędu 469 koni mechanicznych.
Szczegóły dotyczące bazowego wariantu BMW iX3 40 wciąż czekają na ujawnienie. Prasa branżowa twierdzi jednak, że „czterdziestka” zostanie pozbawiona przedniego silnika elektrycznego z wersji BMW iX3 50 xDrive, a ponadto otrzyma mniejszy akumulator wysokonapięciowy. To oznacza, że realny zasięg na jednym ładowaniu wyniesie około sześciuset kilometrów. Przypomnijmy, że analogiczna wartość dla „pięćdziesiątki” to nawet 800 km w cyklu pomiarowym WLTP.
Tymczasem aktualny raport IBRM Samar wskazuje, że minionego roku na polskie drogi wyjechało łącznie 43,3 tys. nowych osobówek w wersji elektrycznej. Segment BEV-ów zdominowała Tesla, do której należy dwanaście procent parku. BMW zajmuje miejsce tuż za podium z dorobkiem niemal trzech tysięcy wtyczkowozów.