Nowe Volvo EX60 (2026) – szwedzki SUV na prąd

Nowości
22 Sty '26
Rafał Żaglewski
Źródło: Volvo

Najnowsze dzieło skandynawskich inżynierów nie zajmie miejsca spalinowego bestsellera, jakim jest Volvo XC60. Stanowić jednak będzie ważne uzupełnienie gamy produktowej jako samochód zaprojektowany dla kierowców szukających ekologicznego środka transportu.

Źródło: Volvo

Jesteśmy świeżo po premierze Volvo EX60. Bezemisyjny wtyczkowóz szwedzkiej marki trafi na rynek w trzech odmianach napędu. Wersja P12 AWD Electric zapewnia maksymalny zasięg nawet do 810 kilometrów na jednym ładowaniu. Ponadto pojawią się warianty P10 AWD Electric, którym można jednorazowo odbyć 660-kilometrową podróż, oraz tylnonapędowe P6 Electric (maksymalnie do 620 km w cyklu pomiarowym WLTP). Warto dodać, że „sześćdziesiątkę” objęto dziesięcioletnią ochroną na baterię oraz gwarancją na 240 tys. km przy regularnym serwisowaniu w autoryzowanych stacjach dealerskich.

Źródło: Volvo

Nowe Volvo EX60 (2026) – produkcja rusza wiosną

Dzięki wykorzystaniu ładowarki o mocy 400 kW użytkownik może w ciągu dziesięciu minut „tankowania” zgromadzić zapas prądu będący odpowiednikiem nawet 340 kilometrów dodatkowego zasięgu. Z zapowiedzi centrali wynika, że Volvo EX60 trafi do produkcji wiosną 2026 roku. Nowe funkcje i usprawnienia w wyposażeniu pokładowym samochodu można będzie dodawać zdalnie za pomocą interfejsu OTA. Co warto podkreślić, „sześćdziesiątka” jest pierwszym modelem marki, wyposażonym w asystenta Gemini od Google. Moduł ten jest głęboko zintegrowany z samochodem i umożliwia naturalną komunikację, bez konieczności zapamiętywania konkretnych komend głosowych.

Sercem systemów pokładowych jest najnowsza wersja HuginCore – centralnego komputera, który odpowiada za przetwarzanie danych, podejmowanie decyzji i działanie pojazdu. Środowisko to łączy technologie rozwijane wewnętrznie (m.in. przez zespół Volvo Tech Hub z Krakowa) z rozwiązaniami dostarczanymi przez takich graczy jak NVIDIA czy Qualcomm.

Źródło: Volvo

Nowe Volvo EX60 (2026) – wymiary nadwozia

  EX60 EX60 Cross Country
długość: 4803 mm 4811 mm
szerokość: 1917 mm 1917 mm
wysokość: 1639 mm 1659 mm
rozstaw osi: 2970 mm 2970 mm
prześwit: 182 mm 194 mm
pojemność bagażnika: 523-1647 l 523-1647 l
przedni schowek (frunk): 58-85 l 58-85 l
Źródło: Volvo

Wersja Volvo EX60 Cross Country zwraca uwagę nadwoziem wykończonym w tonacji Boreal Green oraz podniesionym zawieszeniem. Dolna część drzwi otrzymała czarną listę ochronną. Na tylnym słupku znajduje się panel ze stali nierdzewnej z wytłoczonym logiem serii – ten sam materiał wykorzystano do wykonania przednich i tylnych osłon podwozia.

Źródło: Volvo

Aktualizacja: Generalny importer szwedzkiej marki ujawnił ceny elektrycznego SUV-a klasy średniej. Nowy wtyczkowóz z napędem bezemisyjnym staruje z poziomu 281 900 złotych. Jaki zakres wyposażenia przewidziano dla poszczególnych wersji Volvo EX60? Szczegóły patrz TUTAJ.

Tagi