Tak wygląda nowy Jeep Avenger 2026
Do dziś na zakup filigranowego Avengera zdecydowało się łącznie ponad 270 tys. klientów. Czy zainteresowanie jeepowskim crossoverem jeszcze wzrośnie, gdy w salonach dealerskich pojawi się wersja po face-liftingu?
Już od kilku tygodni amerykańska marka budowała atmosferę oczekiwania na premierę nowego Jeepa Avengera. Unowocześniona wersja auta produkowanego w tyskiej fabryce Grupy Stellantis zwraca uwagę elementami wykończenia przedniego pasa, dostępnością felg aluminiowych w rozmachach siedemnastu albo osiemnastu cali (koła są lakierowane lub w stylistyce diamond cut), jak również opcjami kolorystycznymi karoserii, wśród których figuruje efektowny, jaskrawy lakier Bamboo. Ten ostatni element stanowi nawiązanie do modelu Jeep Compass III.
W kabinie poprawiono wygląd oraz jakość wykończenia. Dlatego panele drzwi wykonane są z miękkich materiałów, zaś dolną partię deski rozdzielczej wzbogacono o tapicerowaną wstawkę. W edycjach modelowych Altitude oraz Summit pojawiły się nowe tapicerki tkaninowo-winylowe. Czteronapędowa odmiana 4xe zwraca uwagę zmywalnym i wyjątkowo trwałym wykończeniem wnętrza w kolorze zielonym. Korzystając ze sposobności chcielibyśmy przypomnieć naszym Czytelnikom, że na AutoKatalog.pl znaleźć można listę samochodowych nowości i premier 2026 roku.
Nowy Jeep Avenger 2026 z silnikiem Turbo 100 i skrzynią manualną
Gamę produktową Avengera otwiera benzynowa jednostka 1.2 Turbo 100, którą zestawiono z manualną skrzynią sześciobiegową. Jak sama nazwa wskazuje, spalinówka rozwija maksymalną moc stu koni mechanicznych oraz do 205 niutonometrów momentu obrotowego przy 1750 o/m. Co warto zauważyć, zamiast paska rozrządu wykorzystano w nowym motorze łańcuch, co w połączeniu z przeprojektowanym blokiem silnika, tłokami oraz pierścieniami tłokowymi ma poprawić wytrzymałość i niezawodność konstrukcji. Dla samochodów w omawianej wersji centrala przewiduje pełny przegląd okresowy co dwa lata/25 tys. kilometrów (wcześniej co rok/20 tys. km) oraz coroczny szybki przegląd.
Ponadto najmniejszy z jeepowskich modeli dostępny jest w konfiguracjach wyposażeniowych ze wspomaganym napędem benzynowym (1.2 mHEV): jako wersja FWD o maksymalnej mocy 110 koni mechanicznych lub jako wariant 4xe (145 KM), który dysponuje dodatkowym silnikiem elektrycznym 48V przy tylnej osi. Na szczycie gamy plasuje się BEV – według danych technicznych bezemisyjny wtyczkowóz rozwija 156 KM oraz do czterystu kilometrów zasięgu w cyklu mieszanym WLTP. Energia służąca do napędzania kół gromadzi się w akumulatorach o pojemności 54 kWh brutto. Producent przewiduje możliwość ładowania auta prądem stałym do 100 kW lub prądem przemiennym z mocą do 11 kW.