Ile kosztuje Volkswagen ID.3 Neo w Polsce?
Rozpoczęto przyjmowanie zamówień na nowy model elektryczny Volkswagena. Wolfsburgczycy nie tylko zmodyfikowali nazwę handlową swojego kompaktu, lecz wprowadzili też istotne zmiany w układzie napędowym i wyposażeniu wnętrza. Ceny Neo startują z poziomu ponad 150 tys. złotych.
Jak pamiętają Czytelnicy naszego bloga, Volkswagen ID.3 Neo ujrzał światło dzienne w połowie kwietnia. Co ciekawe, ten bezemisyjny wtyczkowóz jest już dostępny do zamawiania w Polsce w ramach przedsprzedaży. Cennik otwiera konfiguracja Trend z silnikiem o mocy 170 koni mechanicznych i akumulatorem o pojemności 50 kWh netto – w cenie od 152 990 złotych. Dane techniczne wskazują, że na jednym ładowaniu pojazd może rozwinąć zasięg do 417 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP.
Volkswagen ID.3 Neo (2026) – ceny w Polsce
- Trend 50 kWh (170 KM): 152 990 zł
- Life 50 kWh (170 KM): 157 690 zł
- Life 58 kWh (190 KM): 169 890 zł
- Life 79 kWh (231 KM): 185 490 zł
- Style 50 kWh (170 KM): 170 790 zł
- Style 58 kWh (190 KM): 182 990 zł
- Style 79 kWh (231 KM): 198 590 zł
Na liście wyposażenia standardowego Neo figurują elementy takie jak m.in. osiemnastocalowe felgi stalowe, opony 215/55, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, automatyczna klimatyzacja jednostrefowa, oświetlenie ambientowe z paletą dziesięciu barw do wyboru, funkcja Keyless Start oraz asystent głosowy z ChatGPT. Poziom Life zawiera ponadto chociażby obręcze aluminiowe, dwustrefową klimatyzację, kamerę cofania, funkcję indukcyjnego ładowania telefonu czy proaktywny system ochrony pasażerów.
Standardem w volkswagenowskiej „trójce” jest tryb jazdy z wykorzystaniem jednego pedału. Na liście opcji przewidziano natomiast program V2L, który pozwala wykorzystać akumulator trakcyjny pojazdu jako mobilne źródło zasilania urządzeń zewnętrznych. Tymczasem raport IBRM Samar wskazuje, że w pierwszym kwartale zarejestrowano nad Wisłą około 8,7 tys. nowych osobówek z napędem stricte elektrycznym (BEV). Największy udział mają importerzy współpracujący z takimi markami jak BMW, Tesla oraz BYD. Szczegóły wraz z grafiką patrz TUTAJ.