Ford Mustang Mach 1: rumak wkracza do Europy
Najmocniejsza odmiana Mustanga po raz pierwszy trafi na rynek europejski.
Mustang to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów sportowych na świecie. Stylistyka niemal niezmienna od wielu lat nawiązuje do wyprodukowanego w 1969 pierwszego legendarnego modelu Mach 1.
Dziki mustang
Mach 1 został wyposażony w 5-litrowy silnik V8 o mocy 460KM osiąganej przy 7250 obr./min. i momencie obrotowym 529 Nm przy 4900 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4,4 s. Układ dolotowy Open Air Induction System i kolektor z 87-milimetrowymi przepustnicami to kombinacja systemu niskociśnieniowego wtrysku paliwa do kolektora z wysokociśnieniowym bezpośrednim wtryskiem. Wysoką wydajność na torze gwarantują: dodatkowa chłodnica olejowa oraz nowa podstawa filtra olejowego.
Dźwięk silnika został wzmocniony przez montaż układu wydechowego z zaworami Active Valve Performance, zakończonego czterema końcówkami wydechu o średnicy 4,5 cala. Użycie sześciotłoczkowych hamulców Brembo zapewnia przy prędkości 100km/h krótszą o 32m drogę hamowania.
Amerykański producent oferuje dwa rodzaje skrzyń biegów. Manualna, sześciostopniowa skrzynia Tremec wraz z dwutarczowym sprzęgłem umożliwia szybsze i płynniejsze zmiany biegów. Dodatkowo funkcja rev-matching, wyrównuje obroty silnika, pozwalając na zmianę biegu bez zwalniania pedału gazu. Bardziej zaawansowana opcja to 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów Forda z konwerterem momentu obrotowego i charakterystyką przełożeń. Adaptacyjne zawieszenie MagneRide oraz wybrane elementy konstrukcyjne zaczerpnięte zostały z modeli Mustang Shelby GT350 i GT500. Mach oferuje również wybór trybów jazdy m.in. Sport i Track oraz aplikację Launch Control 4.
Niczym amerykański muscle car…
Masywna sylwetka z uwypuklonymi liniami na masce przyciąga spojrzenie. Całość dopełnia kolorystyka pojazdu oraz emblematy Mach 1. Czarne elementy: grill, przedni splitter, tylny dyfuzor i tylny spoiler dodają autu sportowego charakteru.

Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Macha 1 można kupić w jednym z ośmiu kolorów nadwozia, wraz z pasami na masce i po bokach pojazdu. We wnętrzu znajdują się skórzane fotele z przeszyciami Metal Grey, na desce rozdzielczej jest tabliczka znamionowa z numerem seryjnym i logo Mach 1. Komfortu dodaje podgrzewanie i wentylowanie foteli, a także 12-głośnikowy system audio B&O oraz system łączności Sync 3,5.