Maserati Levante jako klasyczna hybryda
Omawiany model:
Wkrótce pierwsze egzemplarze trafią do Polski.
Levante Hybrid łączy 4-cylindrowy, 2-litrowy silnik z 48-woltową instalacją hybrydową, która pozwala odzyskiwać energię podczas zwalniania i hamowania. Hybrydowy wariant waży mniej niż odpowiednik z jednostką o 6 cylindrach (zarówno wysokoprężną, jak i benzynową), a przede wszystkim odznacza się lepszym rozkładem masy. To zasługa umieszczonego z tyłu akumulatora – bez uszczerbku na ładowności i optymalnym balansie. Moc 330 KM i maksymalny moment obrotowy 450 Nm dostarczany już przy 2250 obr./min sprawiają, że nowe Levante Hybrid – dostępne tylko z napędem na wszystkie koła - osiąga prędkość maksymalną ponad 240 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6 sekund.
Wersja hybrydowa wyróżnia się wzornictwem z niebieskimi akcentami na trzech bocznych wlotach powietrza oraz zaciskach hamulcowych.
Konfigurator Maserati Levante znajdziesz w Autokatalog.pl.