Nowa Skoda Kushaq. Czy trafi do Europy?
To pierwszy model czeskiej marki opracowany w ramach nowej strategii koncernu dla Indii.
Zaprezentowana 18 marca br. Skoda Kushaq jest pierwszym z czterech nowych modeli, które pojawią się w ofercie marki na rynku indyjskim. W konstrukcji samochodu zastosowano wersję A0-IN płyty podłogowej MQB, co pozwoliło na zaprojektowanie przestronnej kabiny pasażerskiej dla pięciu osób, z rozstawem osi wynoszącym aż 2651 mm. To więcej niż w modelu Karoq, którego rozstaw osi wynosi 2638 mm. Nadwozie posiada zbliżony design do Skody Karoq, jak chociażby układ przednich reflektorów, czy kształt atrapy chłodnicy.
Stylistyka nowej Skody Kushaq została opracowana z myślą o gustach indyjskich klientów. Muskularne linie nadają temu SUV-owi ostrzejszy wygląd. Co ważne, aż 95%. części, z których powstaje Kushaq, pochodzić będzie od lokalnych, indyjskich dostawców.
Wymiary samochodu zostały również dostosowane do wymagań klientów indyjskich. Długość Skody Kushaq wynosi 4221 mm, szerokość 1760 mm, wysokość 1612 mm. Spory jest prześwit, wynoszący 188 milimetrów. Kushaq otrzymał duże 16-calowe stalowe felgi ze stylowymi kołpakami są w standardzie, a do wyboru są także 16 i 17 calowe obręcze kół ze stopów lekkich.
Auto napędzane jest trzycylindrowym silnikiem 1.0 TSI o mocy 115 KM lub czterocylindrowym silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 KM. Obie jednostki napędowe współpracować mogą z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatem DSG. Automatyczna skrzynia biegów dla mniejszego silnika ma sześć przełożeń, zaś czterocylindrowa jednostka może być sparowana z siedmiostopniową przekładnią DSG.
Istotnym szczegółem dostosowanym do lokalnego rynku jest klimatyzacja w standardzie. Charakterystycznym elementem zaprojektowanym specjalnie z myślą o indyjskim klientach jest miejsce na desce rozdzielczej, gdzie kierowcy mogą bezpiecznie trzymać swój szczęśliwy talizman tak, by pozostawał on na linii wzroku.