Renault Arkana: nowy trend wśród crossoverów
Moda na SUV-y w stylu coupe była do niedawna „zarezerwowana” dla większych modeli segmentu premium, jak np. Porsche Cayenne Coupe czy BMW X4. Francuski producent postanowił wprowadzić tę stylistykę do małego crossovera.
Renault Arkana to poniekąd popularny Captur a la coupe; poszerza gamę oferowanych przez Renault SUV-ów, między małym Capturem, a kompaktowym Kadjarem. Arkana przeznaczona na rynki europejskie jest zbudowana na modułowej platformie CMF-B opracowanej przez Alians, tej samej, która została wykorzystana w nowej generacji Clio i Captura.
Wymiary Arkany wynoszą: 4568 mm długości, 1821 mm szerokości, 1576 mm wysokości, 2720 mm rozstaw osi i prześwit 199 mm. Bagażnik modelu w wersji z napędem spalinowym ma pojemność 513 litrów, zaś w hybrydowej E-Tech 480 litrów.
Nowy crossover Renault oferowany będzie z kilkoma wariantami napędu hybrydowego, w tym ze znanym z innych modeli marki napędem E-Tech Hybrid o mocy 145 KM oraz z mikro hybrydami 12 V z silnikiem spalinowym 1.3 TCe w wersji 140 i 160 KM (od października 2021 roku).
Ceny Renault Arkana zaczynają się od 111 900 zł za bazową wersję wyposażenia Zen z silnikiem benzynowym 1.3 TCe 140 KM, w specyfikacji Intens auto kosztuje 122 900 zł, zaś w topowej R.S. Line 134 900 zł. Arkana ze 160-konnym silnikiem benzynowym w wersji Intens wyceniona została na 126 900 zł, zaś R.S. Line 138 900 zł. Hybrydowa Arkana E-Tech 145 KM w specyfikacji Zen, to wydatek 119 900 zł, Intens 130 900 zł, zaś R.S. Line 142 900 zł.
Renault Arkana jest produkowane w zakładzie w Busan w Korei Południowej, gdzie powstaje również model XM3 Renault Samsung Motors. Zamówienia na samochód będzie można składać od maja 2021 roku, Arkana pojawi się w salonach dealerskich w czerwcu br. w wersji TCe i w lipcu w wersji E-Tech Hybrid.
Pierwszy test Renault Arkana oraz galeria 360 stopni już za kilka dni na Autokatalog.pl.