Zadebiutowało DS 3 po liftingu (2022)
Omawiany model:
Miejski crossover znad Sekwany przeszedł face-lifting, w ramach którego z nazwy modelu usunięto dopisek „Crossback”, zmieniono grafikę oświetlenia przedniego pasa, a także udoskonalono wersję dysponującą pełnym napędem elektrycznym, czyli BEV.
Tak jak pierwotna wersja DS 3 Crossback, którą poznaliśmy w 2018 roku, również wariant poliftingowy modelu francuskiej marki dostępny będzie z napędem benzynowym, dieslowskim oraz w pełni elektrycznym. Ten ostatni wyposażono w silnik o mocy 156 KM oraz akumulator o pojemności 54 kWh. Jak wynika z danych fabrycznych, teoretyczny zasięg do czasu wyczerpania się energii sięgnąć może nawet 402 kilometrów (pomiar WLTP w cyklu mieszanym).
W porównaniu z wcześniej produkowanym wariantem DS 3 zmieniono wykończenie atrapy chłodnicy, zderzak otrzymał bardziej aerodynamiczną formę, natomiast reflektory wyróżniają się efektowną grafiką świetlną, którą chyba trudno będzie pomylić z samochodem jakimkolwiek innej marki. Kabina pasażerska może pochwalić się nie tylko zmienionym kształtem kierownicy, ale również dostępnym w standardzie ekranem dotykowym o przekątnej 10,3 cala. Klonowanie ekranu smartfona odbywa się teraz bezprzewodowo.
W pracy kierowcy pomagają takie funkcje jak m.in. aktywne utrzymywanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości, automatyczne hamowanie awaryjne do prędkości 85 km/h oraz wspomaganie parkowania z wyświetlaniem obrazu 360°.