Maserati Grecale już w polskiej ofercie
Omawiany model:
Dawno zapowiadany, mniejszy od Levante SUV Maserati w końcu dotarł do Polski. Mieliśmy okazję uczestniczenia w nietypowej prezentacji Maserati Grecale.
Marka Maserati słynie z produkcji samochodów sportowych, jednak w dobie mody na luksusowe SUV-y chciała także wykroić dla siebie kawałek tego rynkowego tortu. W ten sposób w 2016 roku do produkcji trafił model Levante. Włosi chcieli mieć jednak w ofercie także mniejszego SUV-a, mogącego konkurować m.in. z Porsche Macan. Grecale jest odpowiedzią na zapotrzebowanie na tej wielkości SUV-a w gamie Maserati.
Polska prezentacja statyczna Maserati Grecale była o tyle niecodzienna, że w jej trakcie dziennikarze mieli okazję założyć gogle VR i za pomocą wirtualnej rzeczywistości zasiąść za kierownicą nowego modelu, co wspomagane było także o efekty dźwiękowe.
Maserati Grecale – silnik, moc
Nowy SUV Maserati oferowany jest z silnikami benzynowymi. Pierwszy z nich, dwulitrowy o mocy 300 KM oferowany jest w najtańszej wersji GT. Odmiana 2.0 330 KM stosowana jest w specyfikacji Modena. Topowa wersja Trofeo dostępna jest z silnikiem 3.0 o mocy 530 KM. Wszystkie odmiany Maserati Grecale mają napęd na obie osie. W 2023 roku do oferty dołączy w pełni elektryczne Maserati Grecale Folgore.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.
Maserati Grecale – wymiary, funkcjonalność
Długość Maserati Grecale wynosi 4846 mm, szerokość 1948 mm, wysokość 1670 mm, zaś rozstaw osi 2901 mm. Prześwit w zależności od wersji mierzy od 167 do 232 mm. Standardowa pojemność bagażnika, to 535 litrów. Maserati Grecale korzysta z platformy Giorgio, która została opracowana przez FCA w 2015 roku. Z tej samej platformy korzystają Alfy Romeo Giulia i Stelvio.
Maserati Grecale – cena
Jak przystało na markę segmentu premium, tanio nie jest. Ceny Maserati Grecale zaczynają się od 338 637 zł za wersję GT 4x4 2.0 300 KM. Średni wariant Modena 4x4 2.0 330 KM wyceniony został na 386 184 zł, zaś topowe Grecale Trofeo 3.0 V6 530 KM, to koszt rzędu 587 662 zł.
Maserati Grecale – podsumowanie
Grecale było brakującym elementem w gamie Maserati. Teraz włoska marka zyskała odpowiednie narzędzie, by podjąć walkę z takimi tuzami segmentu SUV-ów premium, jak m.in. Porsche Macan, Mercedes GLC, BMW X3, Audi Q5, Alfa Romeo Stelvio czy mocniejszymi wersjami Volvo XC60. Produkcja Grecale odbywa się w zakładach Grupy Stellantis we włoskim Casino.
Konfigurator Maserati Grecale znajdziesz w AutoKatalog.pl.