Nowy Ford Ranger Platinum (2023), czyli pickup na bogato
Omawiany model:
Szukasz samochodu, który będzie nie tylko wołem roboczym, lecz również bulwarówką przyciągającą spojrzenia przechodniów? Jeśli tak, to powinna Cię zainteresować najnowsza wersja modelowa w ofercie Forda Rangera.
Edycja nosząca przydomek „Platinum” zaopatrzona jest w trzylitrowego turbodiesla V6 o mocy 240 koni mechanicznych oraz maksymalnie 600 niutonometrów momentu obrotowego. Siła napędowa trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem dziesięciobiegowej skrzyni automatycznej z adaptacyjnym programem doboru przełożeń. Jak wynika z danych fabrycznych, dopuszczalna masa holowanej przyczepy sięga 3500 kilogramów.
Od innych odmian modelowych w gamie Ford Ranger wariant Platinum różni się m.in. wykończeniem atrapy chłodnicy, przyciemnianymi szybami, sposobem zamykania klapy skrzyni ładunkowej, a także dostępnością 20-calowych obręczy kół z dodatkami o wysokim połysku w kolorze hebanu. Na wyposażenie kabiny składają się przednie fotele z perforowanej, pikowanej skóry z kontrastowymi przeszyciami, z 10-kierunkową elektryczną regulacją oraz możliwością ogrzewania i chłodzenia. Ponadto warto zwrócić uwagę na elementy wykonane z niepowlekanego drewna klonowego, oświetlenie nastrojowe i ośmiogłośnikowy zestaw audio firmy B&O. Szereg funkcji pokładowych będzie można w przyszłości aktualizować bezprzewodowo.
Jak wynika z zapowiedzi producenta, Ranger Platinum niebawem pojawi się w ofercie dealerów na rynku europejskim. Pierwsze egzemplarze opuścić mają fabrykę w marcu przyszłego roku, a dostawy do klientów ruszą latem.