Nazwa układu silnikowego
e-HYBRID
Typ układu silnikowego
Plug-in (PHEV)
Moc układu silnikowego [KM]
245
Moc układu silnikowego [kW]
180
Pojemność silnika [litry]
1.4
Pojemność skokowa [cm3]
1395
Prędkość obrotowa dla maksymalnej mocy [obr./min.]
5000
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
250
Prędkość obrotowa dla maksymalnego momentu [obr./min.]
1550 - 3500
Rodzaj wtrysku paliwa
Bezpośredni
Liczba cylindrów / zaworów na cylinder
4/4
Średnica cylindra x skok tłoka [mm]
75 x 80.0
Stopień sprężania
10.00 : 1
Umiejscowienie silnika elektrycznego
Z przodu
Moc silnika elektrycznego [KM]
116
Moc silnika elektrycznego [kW]
85
Zużycie energii elektrycznej średnie [kWh/100km]
15.4
Pojemność baterii netto [kWh]
10.4
Czas ładowania baterii prądem 2,3 kW [min]
360
Czas ładowania baterii prądem 3,7 kW [min]
216
Typ skrzyni biegów
Automatyczna
Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień
6
Prędkość maksymalna [km/h]
225
Przyspieszenie 0-100 km/h [s]
6.7
Elastyczność 80-120 km/h [s]
8.8
Moc jednostkowa układu silnikowego [kg/KM]
6.47
Zasięg na 1 litrze paliwa podstawowego [km]
76.92
Zasięg na silniku elektrycznym [km]
58
Emisja CO2 według WLTP [g/km]
30
Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km]
1.3