Nadjeżdża Mercedes EQG, czyli elektryczna Klasa G (2024)
Postępują prace konstrukcyjne nad zbudowaniem elektrycznego modelu Mercedes-Benz EQG. Terenówka niemieckiej marki dostępna będzie w wersji z akumulatorami trakcyjnymi o wysokiej zawartości krzemu, dzięki czemu zasięg auta znacząco wzrośnie.
We wrześniu ubiegłego roku koncern ze Stuttgartu zaprezentował prototyp modelu Mercedes EQG, który według wiarygodnych źródeł doczeka się wersji produkcyjnej w 2024 roku. Będzie ona dysponować dostępnymi opcjonalnie akumulatorami trakcyjnymi z chemią anod krzemowych Sila. Bardzo wysoka gęstość energii, która na poziomie ogniw wynosi ponad 800 Wh/l, zapewni samochodowi o wiele większy zasięg niż obecnie dostępna technologia. Oficjalnie dane techniczne nie są jeszcze znane.
Z zapowiedzi stuttgarckiego koncernu wynika, że nowa generacja chemii ogniw będzie gotowa do produkcji w połowie bieżącej dekady i znajdzie zastosowanie w Mercedesie EQG. Samochód otrzyma również m.in. układ złożony z czterech jednostek napędowych (po jednej przy każdym z kół), niezależne przednie zawieszenie oraz sztywną oś z tyłu, opracowaną specjalnie z myślą o seryjnej produkcji samochodów elektrycznych.
Aktualizacja: Zgodnie z zestawieniem udostępnionym redakcji AutoKatalog.pl, nasz kraj jest obecnie 14-tym rynkiem dla marki Mercedes-Benz na świecie. Co istotne, sprzedaż luksusowych sub-brandów takich jak Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach czy właśnie Klasa G ma wysoki udział w koszyku zamówień firmy Mercedes-Benz w Polsce. Skoro zaś mowa o samej „Gelendzie”, to w tym roku skończy ona 43 lata.