Skoda Octavia RS - oszczędny i rodzinny super ekspres

Octavia, to bestsellerowy model Skody, produkowany od 1996 roku. Druga generacja wytwarzana była w latach 2004-2013, zaś trzecia 2013-2020. Aktualna Octavia IV weszła do produkcji w 2020 roku i podobnie jak poprzedniczki, odnosi duże sukcesy na wielu rynkach, a w Polsce w TOP10 kompaktów przegrywa nieznacznie jedynie z królową segmentu, czyli Toyotą Corollą. Sprawdziliśmy co oferuje Skoda Octavia RS kombi z 200 konnym dieslem.

Skoda Octavia RS – silnik, moc

Czwarta generacja popularnej Octavii oferowana jest z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, jako hybryda miękka oraz typu plug-in hybrid. Najmocniejsza Octavia, czyli wersja RS oferowana jest m.in. z silnikiem benzynowym 2.0 TSI 245 KM. Testowana przez nas Octavia RS wyposażona była silnik wysokoprężny 2.0 TDI SCR osiągający moc 200 koni mechanicznych.

Skoda Octavia RS – wymiary, funkcjonalność

Czeskie, kompaktowe kombi z uwagi na ogromny, mający pojemność 640 litrów (1700 l po złożeniu kanapy), ma wielu zwolenników i jest jednym z najczęściej wybieranych pojazdów tego typu. Wymiary zewnętrzne Octavii kombi wynoszą: 4702 mm długości, 1829 mm szerokości, 1455 mm wysokości, zaś rozstaw osi mierzy 2680 mm.

Skoda Octavia RS – cena

Ceny bazowej Skody Octavii hatchback, z najmniejszym silnikiem benzynowym 1.0 TSI 110 KM zaczynają się od 94 200 zł, zaś kombi jest o 4 tys. zł droższe. Octavia kombi w specyfikacji Ambition, ze 150 konnym silnikiem 1.5 TSI e-tec i układem miękkiej hybrydy oraz skrzynią DSG, kosztuje 116 500 zł. Najmocniejsza Octavia, czyli odmiana RS, z nadwoziem kombi i silnikiem benzynowym 2.0 TSI 245 KM kosztuje 162 350 zł, zaś z 200 konnym turbodieslem 2.0 TDI i skrzynią automatyczną od 167 600 zł wzwyż.

Skoda Octavia RS – wrażenia z jazdy

Jeśli ktoś marzy o aucie pokroju Audi RS3, lecz jest ono poza jego możliwościami finansowymi, a w dodatku ma np. dwójkę dzieci, autem godnym zastanowienia będzie Skoda Octavia RS kombi. To auto, jeśli będzie w ciekawym kolorze, jak np. w widocznej na zdjęciach zieleni Mamba, w połączeniu z czarnymi dodatkami, prezentuje się nad wyraz dynamicznie i sportowo.

Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.

Octavia RS kombi 2.0 TDI 200 KM DSG ma maksymalny moment obrotowy 400 Nm, od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,4 sekundy, zaś prędkość maksymalna wynosi 245 km/h. Ogromnym plusem jest stosunkowo niskie zużycie paliwa, które według WLTP wynosi 5,0 l/100 km. Nasze obserwacje wskazują na wyniki bliższe 6,5 l/100 km w cyklu mieszanym, co w 200 konnym kompakcie o usportowionej charakterystyce w dalszym ciągu jest dobrym wynikiem. Octavia RS kombi nie jest nudna, co często zarzucano zwykłym wersjom kombi poprzednich generacji tego modelu. Ten mocny kompakt przewiezie komfortowo czteroosobową rodzinę z bagażami, a także dostarczy ciekawych wrażeń, nie tylko wizualnych. Octavia RS naprawdę ma w sobie sportowy pazur.

Skoda Octavia RS – podsumowanie

Kompakt z czeskiego Mladá Boleslav według danych IBRM Samar, to drugie najczęściej wybierane auto tego typu w Polsce, po Toyocie Corolli. Z naszych danych wynika także, że w 2022 roku w okresie od stycznia do końca września udział modelu Octavia w całej sprzedaży Skody w Polsce wyniósł 25,64 proc., a z oferty Skody Polacy najczęściej wybierali właśnie ten model. Trudno się dziwić, gdyż z generacji na generację Octavia jest coraz bardziej dopracowanym autem, do czego niewątpliwie przyczyniły się także volkswagenowskie geny.

Rywalami Octavii kombi są pokrewne modele, czyli Volkswagen Golf i SEAT Leon, a także odmiany kombi takich aut, jak m.in. Hyundai i30, KIA Ceed, Peugeot 308, Ford Focus, Opel Astra oraz Fiat Tipo. Naszym zdaniem Octavia RS kombi będzie świetnym wyborem dla osób potrzebujących auta rodzinnego, ale nie nudnego, a ze sportowym pazurem.

Konfigurator Skody Octavii znajdziesz w AutoKatalog.pl.

zdjęcia: Krzysztof Panek