Oto najmocniejsze Porsche Cayenne w historii – cena
Prestiżowy SUV niemieckiej marki, w wersji Turbo E-Hybrid, otrzymał zmodyfikowaną jednostkę V8, która razem z silnikiem elektrycznym zapewnia moc systemową rzędu 739 KM oraz do 950 niutonometrów momentu obrotowego. Ceny nowego wariantu zaczynają się powyżej 850 tysięcy złotych.
Nowy wariant modelowy Porsche jest już dostępny do zamawiania. Jak poinformował generalny importer, ceny Cayenne Turbo E-Hybrid rozpoczynają się od 863 tys. złotych, natomiast analogicznie wyposażenie Cayenne Coupe oznacza wydatek co najmniej 880 tys. złotych.
Silnik elektryczny o mocy 176 koni mechanicznych współpracuje z gruntownie zmodyfikowaną jednostką 4.0 V8 mającą podwójne turbodoładowanie (599 KM), dzięki czemu maszyna rozwija moc systemową rzędu 739 KM oraz maksymalny systemowy moment obrotowy o wartości 950 niutonometrów. Jak wskazują dane techniczne, Cayenne Turbo E-Hybrid rozpędza się od 0 do 100 km/h w około 3,7 sekundy. Energia zgromadzona w wysokonapięciowym akumulatorze 25,9 kWh powinna wystarczyć do przejechania nawet 82 kilometrów w trybie bezemisyjnym (EAER, miasto).
Ofertę produktową uzupełnia Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe z pakietem GT (cena od 1,021 mln złotych). Zawiera on m.in. przedni pas ozdobiony czarnymi akcentami, tytanowe końcówki układu wydechowego oraz dach wykonany z włókna węglowego. Dzięki inaczej zestrojonej charakterystyce podwozia i układu sterowania wersja z pakietem GT przyspiesza do „setki” w 3,6 sekundy, a prędkość maksymalna dochodzi do 305 km/h.