Dni modelu MG5 Electric są policzone
Należąca do chińskiego inwestora marka Morris Garage nie jest zadowolona z wyników sprzedaży, jakie na rynku europejskim generuje mające nadwozie kombi MG5 Electric. Sytuację ma poprawić radykalna zmiana strategii modelowej.
Jak dowiedział się magazyn Autocar, miejsce MG5 Electric w europejskiej gamie produktowej zajmie kombi zbudowane na bazie modelu MG4. Modelu, który na Starym Kontynencie robi furorę w segmencie samochodów elektrycznych. Według danych Jato Dynamics, ubiegły rok „chińczyk” zakończył na wysokim, czwartym miejscu z wynikiem ponad 72 tys. rejestracji, przy wzroście sięgającym niemal 900%! Pod względem popularności reprezentanta ze stajni MG wyprzedzają tylko tacy gracze jak Tesla Model Y i Model 3, a ponadto jeszcze Volkswagen ID 4.
Mające linię kompaktowego hatchbacka MG4 korzysta z dobrodziejstw płyty podłogowej MSP, która reprezentuje najnowsze zdobycze koncernu SAIC w dziedzinie technologii bateryjnej i napędu elektrycznego, Connectivity oraz jazdy zautomatyzowanej. Nie wiadomo natomiast, jaką nazwę handlową otrzyma nowe kombi. Rozważane propozycje to m.in. „MG4 SW” lub „MG4 Estate”.