Nowe Chery Q jedzie do Europy
Popularne publikacje
Pod nazwą Chery Q kryje się wyrośnięty hatchback klasy miejskiej, który trafi na rynek w ciągu najbliższych dwunastu miesięcy. Ponadto jest to pierwszy samochód stricte elektryczny (BEV) w ofercie chińskiej marki, notującej świetne wyniki sprzedaży m.in. w Polsce.
Mierzące 4195 milimetrów długości Chery Q stanie w szranki z takimi modelami jak m.in. Renault 5, Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval czy Geely E2, o którym zrobiło się głośno po ostatnich testach zderzeniowych Euro NCAP. Nowość marki Chery znana jest w specyfikacji na rynek chiński, gdzie występuje w wersji z akumulatorem trakcyjnym o pojemności 43 kWh, a teoretyczny zasięg według tamtejszych norm homologacyjnych sięga 420 kilometrów. Obowiązujący na Starym Kontynencie standard WLTP jest bardziej wyśrubowany.
Źródło: CheryNa listę wyposażenia Chery Q trafią m.in. multimedia z ekranem dotykowym (15,6”), bezprzewodowa ładowarka do telefonu, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, funkcja bezkluczykowego dostępu do kabiny czy 70-litrowy schowek pod maską (frunk). Ponadto w planach azjatyckiego dostawcy jest premiera dużego SUV-a o nazwie Tiggo X, który jako hybryda Plug-in (PHEV) stanie się okrętem flagowym w dorobku Chery.
Źródło: CheryTymczasem jak wskazuje cykliczny raport IBRM Samar, od początku stycznia na nasze drogi wyjechało już łącznie 55,6 tys. aut osobowych producentów chińskich. Najwięcej wydań mają na koncie dealerzy MG, którzy mogą pochwalić się rezultatem sięgającym około 12,1 tys. obsłużonych klientów. Medalową trójkę uzupełniają Omoda (9,2 tys. rejestracji) oraz BYD (8,1 tys. osobówek). Chery plasuje się tuż za podium, sprzedawszy ponad 7,5 tys. maszyn. Spośród wszystkich krajów europejskich więcej pojazdów tego gracza znajduje nabywców tylko na Wyspach Brytyjskich.
