Nowy Hyundai Ioniq 9 (2025) w całej okazałości
Hyundaiowska rodzina modeli Ioniq powiększyła się o pełnowymiarowego SUV-a, który może zabrać nawet do siedmiu pasażerów. Na tej samej płycie podłogowej bazuje najgroźniejszy rywal „dziewiątki”, czyli monumentalna Kia EV9.
Z zapowiedzi centrali wynika, że Hyundai Ioniq 9 trafi na rynek europejski latem przyszłego roku. Ceny nie są jeszcze znane, ale najprawdopodobnie zostaną ogłoszone na przełomie pierwszego i drugiego kwartału. Podobnie jak pozostałe modele z rodziny Ioniq, „dziewiątka” zwraca uwagę odważnie stylizowanym nadwoziem i reflektorami o pikselowej grafice. Wśród klasowych rywali warto wymienić Volvo EX90, Mercedesa EQS SUV oraz produkowaną przez ten sam koncern Kię EV9.
Nowy Hyundai Ioniq 9 (2025) – wymiary nadwozia
- długość: 5060 mm
- szerokość: 1980 mm
- wysokość: 1790 mm
- rozstaw osi: 3130 mm
- pojemność bagażnika: 620 l (z trzema rzędami siedzeń)
Hyundai Ioniq 9 został wyposażony w zestaw akumulatorów trakcyjnych NCM o pojemności 110,3 kWh. Jak wynika ze wstępnych danych homologacyjnych, koreański SUV jest w stanie rozwinąć teoretyczny zasięg nawet do 620 kilometrów na jednym ładowaniu. Tylnonapędowa konfiguracja z 19-calowymi kołami ma średnie zużycie energii na poziomie 19,4 kWh/100 km.
Nowy Hyundai Ioniq 9 (2025) – bagażnik
Nadwozie Ioniqa 9 wyróżnia się aerodynamicznym kształtem, a współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0,259 osiągnięto m.in. dzięki zastosowaniu ukrytych anten, chowanych klamek, starannie wyprofilowanych obręczy kół czy kamerek zamiast tradycyjnych lusterek bocznych. Kabina pasażerska przypomina swoim charakterem luksusowy salonik, jest przestronna i zapewnia duże możliwości konfiguracji. Pokładowy system informacyjno-rozrywkowy składa się z 12-calowego panelu cyfrowych wskaźników oraz zintegrowanego z nim, mającego identyczną przekątną ekranu dotykowego. Standardowa konfiguracja obejmuje osiem głośników, z których można zrezygnować na rzecz 14-głosnikowego zestawu Bose.
Z kompletem siedzeń na pokładzie SUV oferuje 620 litrów przestrzeni ładunkowej. Po złożeniu foteli w ostatnim rzędzie podana wartość rośnie do 1323 litrów. Ponadto projektanci wygospodarowali „frunk” o maksymalnej pojemności 88 litrów w przypadku wersji z napędem na tylne koła lub 52 litrów, gdy auto ma konfigurację czteronapędową.