Opel Corsa 1.2 100 KM - głos rozsądku

Produkcja Opla Corsy A, czyli pierwszej generacji modelu, ruszyła w 1982 i małe, zwinne, zwrotne auto szybko podbiło rynek, stając się jednocześnie najpopularniejszym w gamie niemieckiego producenta. W latach 80. nie było wiele aut tego typu, a czołówkę segmentu stanowiły Ford Fiesta, Volkswagen Polo i właśnie Opel Corsa. Nazwa modelu pochodzi z języka łacińskiego, a oznacza tyle, co „korsykański”.

Aktualna, szósta już generacja popularnej Corsy zadebiutowała w 2019 roku. Z uwagi na to, że od 2017 roku marka Opel należy do koncernu Stellantis, Corsa oznaczona literą F jest bardziej dziełem francuskich inżynierów i technicznym klonem Peugeota 208, niż konstrukcją niemiecką, jak wcześniej. To dla Corsy w sumie nic nowego, gdyż już IV generacja, czyli Corsa D z lat 2006-2014 była opracowana przez General Motors, czyli ówczesnego właściciela marki Opel wspólnie z włoskim Fiatem, a dokładnie z modelem Grande Punto. W 2023 roku Corsa F przeszła facelifting, a zmodernizowane auta rozpoznamy po zmienionej przedniej części nadwozia, z charakterystycznym elementem Opel Vizor, czyli mocno rozciągnięty w poziomie czarny moduł, który integruje przednie oświetlenie oraz logo marki.

Opel Corsa – silniki, moc

Zainteresowani Corsą do wyboru mają silniki benzynowe oraz napęd elektryczny. Corsa benzynowa napędzana jest przez trzycylindrowy, turbodoładowany silnik 1.2 PureTech w trzech wariantach mocy: 75, 100 oraz 136 koni mechanicznych. Z kolei elektryczna Corsa oferowana jest w wersji o mocy 136 KM z baterią o pojemności 50 kWh oraz w mocniejszej 156-konnej z baterią 54 kWh.

Opel Corsa – wymiary, funkcjonalność

Wymiary Opla Corsy wynoszą 4061 mm długości, 1763 mm szerokości i 1433 mm wysokości. Rozstaw osi mierzy 2538 mm. Standardowa pojemność bagażnika to 309 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy 1081 litrów.

Opel Corsa – wrażenia z jazdy

Jak napisaliśmy wyżej, współczesna Corsa to bliźniaczy model Peugeota 208. Nie jest to jednak minus, gdyż małe auto z lwem na masce to ładny samochód i nieźle dopracowana konstrukcja. Oba modele różnią się jednak znacznie stylistyką. O ile Peugeot 208 jest w naszej opinii nieco zabawny i zadziorny, to jego niemiecka bliźniaczka Corsa wydaje się być bardziej stonowana. Auto niczym się specjalnie nie wyróżnia, co absolutnie nie znaczy, że jest brzydkie. Wręcz przeciwnie, Corsa F naprawdę może się podobać.

Do naszej redakcji trafiła Corsa w dość dobrze wyposażonej wersji GS, ze 100-konnym silnikiem benzynowym 1.2 PureTech oraz skrzynią manualną. Mocy temu autu, ważącemu 1111 kg nie brakuje, jednak trzeba je trochę zmuszać do pracy na wyższych obrotach, aby jazda stała się bardziej dynamiczna. W naszej opinii Corsa, w przeciwieństwie do francuskiego bliźniaka, ma zbyt dużą kierownicę, ale to oczywiście subiektywne odczucie. Niczym specjalnym nie imponuje też wnętrze, choć oczywiście zawiera wszystko co trzeba, a obsługa urządzeń jest prosta. Corsa 1.2 100 KM od 0 do 100 km/h przyspiesza w 9,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 194 km/h. Średnie zużycie paliwa według WLTP wynosi 4,9 l/100 km, zaś według naszych doświadczeń ok. 6,3 l/100 km. Corsa to przyzwoite auto, jednak... nie porywa.

Opel Corsa – cena

Podstawowa wersja Opla Corsy z bazowym silnikiem 1.2 75 KM i pięciobiegową skrzynią manualną kosztuje 78 400 zł. Nieco lepiej wyposażona wersja GS ze 100-konną jednostką benzynową i sześciobiegową manualną skrzynią wyceniona została na 83 500 zł, a z automatem - aż o 20 200 zł więcej. Jeśli chodzi o wariant elektryczny, Corsa z baterią 50 kWh i silnikiem o mocy 136 KM, w limitowanej edycji Yes, to wydatek na poziomie 129 900 zł. Mocniejsza zeroemisyjna Corsa 156 KM 54 kWh w specyfikacji GS kosztuje 174 700 zł.

Opel Corsa – podsumowanie

Opisywany model w podstawowych wariantach jest jednym z tańszych aut segmentu B, czyli klasy aut małych. Jeśli dla kogoś wygląd nie jest najważniejszy, wybierze Corsę. Bliźniaczy Peugeot 208 jest stylistycznie ciekawszy. Konkurencją dla Corsy są też takie auta, jak m.in. Volkswagen Polo, Ford Fiesta, SEAT Ibiza, Skoda Fabia, Renault Clio, Mitsubishi Colt,  Hyundai i20, Dacia Sandero czy Toyota Yaris. Corsa to stonowane auto i raczej wybór rozsądku niż emocji.

Konfigurator Opla Corsy znajdziesz w AutoKatalog.pl.

zdjęcia: Krzysztof Panek i Robert Brykała