Świetny kwartał dla BYD w Chinach
Azjatycki gigant motoryzacyjny chce sprzedać w tym roku około 5,5 miliona nowych samochodów. Z powyższej liczby ponad osiemset tysięcy może trafić na rynki zagraniczne, w tym między innymi do Europy.
W marcu marka BYD sprzedała na macierzystym rynku chińskim ponad 371 tys. osobówek. Wynik skumulowany za cały kwartał przekroczył natomiast poziom 986 tys. egzemplarzy, co oznacza wzrost aż o pięćdziesiąt osiem procent. Z powyższej puli samochody elektryczne stanowią około 416 tys. sztuk. Przypomnijmy, że w 2022 roku BYD zakończyło produkcję osobowych pojazdów spalinowych, przestawiając się całkowicie na „elektryki” oraz hybrydy.
Marcowe dane rejestracyjne dla rynku polskiego nie są jeszcze znane, jednak według szacunków IBRM Samar miesięczna sprzedaż marki BYD zamknęła się liczbą około 230 egzemplarzy. Generalny importer liczy na zainteresowanie klientów coraz szerszą ofertą modelową, do której niedawno dołączył crossover BYD Atto 2.
Mające swoją główną siedzibę w chińskim Shenzhen, BYD rozpoczęło działalność w 1995 roku jako dostawca baterii do laptopów i telefonów komórkowych. Spółka BYD Auto powstała w 2003 roku, zaś dwa lata później na rynek trafił pierwszy model seryjny. Było nim BYD F3, które wizualnie nawiązywało do bryły Toyoty Corolli. Ubiegłego roku Chińczycy sprzedali około 4,3 miliona samochodów, co dało im siódme miejsce wśród topowych graczy na światowym rynku.