Klienci ruszyli po hybrydy Toyoty. Na rynku brakuje aut

Jak dowiedzieli się dziennikarze agencji Reuters, na rynku światowym wystąpiły problemy z dostępnością hybrydowych modeli Toyoty. Takie sygnały napływają ze Stanów Zjednoczonych, Japonii, Chin oraz Europy. Z drugiej strony, wysoki popyt na pojazdy z napędem spalinowo-elektrycznym dowodzi tego, że Japończycy mieli rację udoskonalając przez lata swoją technologię, choć w tym czasie nie brakowało opinii, że tradycyjne hybrydy znikną z rynku, wyparte przez samochody elektryczne. Tak się jednak nie stało.

Najpopularniejsze hybrydy w Polsce (dane za 2024 rok):

1. Toyota Corolla: 24 205 egzemplarzy
2. Toyota Yaris Cross: 14 370
   
3. Toyota C-HR: 14 109
   
4. Toyota RAV4: 9443
   
5. Toyota Yaris: 8563
   
6. Lexus NX: 5179
   
7. Hyundai Tucson: 4455
   
8. Toyota Corolla Cross: 4349
   
9. Kia Sportage: 3562
   
10. Toyota Camry: 3092
    

Konfiguruj

Play

Konfiguracja

Gotowe

Z ustaleń dziennikarzy wynika, że na rynku europejskim średni czas oczekiwania na nową hybrydę Toyoty wynosi aktualnie 60-70 dni, czyli około dwa razy dłużej niż jeszcze w 2020 roku. Szczególnie dużym wzięciem cieszą się Yaris Cross oraz RAV4 Plug-in. Dla porównania, w rodzimej Japonii czas oczekiwania na wiele modeli waha się od dwóch do nawet pięciu miesięcy.

Źródło: Hyundai

Opóźnienia wynikają z ograniczonych dostaw podzespołów stosowanych w hybrydowych układach napędowych. Większość kluczowych komponentów powstaje bowiem w Japonii, a następnie wysyła się je za granicę, gdzie samochody są składane - potwierdziły ustalenia dziennikarzy dwie osoby, które prosiły o zachowanie anonimowości. Inne źródła przyznają, że marki konkurencyjne – takie jak chociażby Hyundai czy Kia – również mają problemy z dostawami hybryd głównie za sprawą ograniczeń logistycznych.